愛車一覧

2016年2月27日(土)納車されました。 SJフォレスター D型 XTアイサイト。 2リッターターボで280馬力、 加速性能(メーター読み)も 0→100km/h5.3秒 0→180km/h17.6秒 の俊足を誇りながら、 100km/hでアイサイトでクルーズするとリッター15キロ程度は走るなど ...

2012年1月14日（土）納車。 色はOPカラーのシルキーマルーンクリスタルメタリック〈T26〉。メタ紫。 イースから始まった新エコアイドルを搭載した2011年11月のマイチェン版です。 一番お買い得なL。でも基本的にフル装備。 ディーラーで付けたのはワイドバイザー・フロアマット・ペイントシーラン ...

2007年に購入した当時はインジェクション原付のハシリでした。型式はCA41A。まだ触媒を積む前のモデルです。 ほとんど乗られず物置に何年も放置されていました。自分がメンテと言う名のイタズラをしてたまに乗っています。 デビュー当時、チョイノリを除けば最軽量の原付でした。 4ストは2ストに比べ非 ...

1996年11月に購入した、トヨタ初のフロントエンジンミニバンです。全然売れなかった前期のモデルで、グレードはディーゼル・FRで7人乗りの“Q”エクセレントパッケージ。 当時はRVブームの中、ディーゼル車の最盛期で、我が家のグランビアもトヨタの名機・1KZ-TEを搭載しています。 当時トヨタ最上 ...

トヨタ　ナディアS　不人気車の上、更に数の少ないマイナーチェンジ後の後期車です。 3列シートのミニバン・イプサムをベースとした5ドアのハッチバックですが、トヨタではミニバンではなく、「新しい形のセダン」として発売されました。“5ナンバーで乗降りし易い広いクルマ”なのが気に入っています。 新ジャ ...

1999年3月に購入した特別仕様車「XE-saloon Limited」です。 タコメーターも、後席の肘掛も無い、お安いグレード。 2016年2月27日(土)125135キロにてフォレスターと入替えに旅立ちました。 2014年3月22日に15年目の車検を通過しました。家族の足グルマとして毎日元気 ...