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イイね!
2010年10月26日

満足!

満足! 今日は、FのEVOを復活させるため、朝からBBへ!











早速装着すると…





隙間が気になる!









でも、オフセットはバッチリ♪








で、帰宅してから車高を確かめると…

今までと変わってないみたい…(当たり前





ここから1cm下げることに



イイ感じ♪




で、試乗して帰ってくると、まだまだ余裕みたいなので

もう5mm!!





調整してから洗車が終わると、こんなに真っ暗になったので今日はここで終了…






ついでに白内障!!(汁










先日のスペーサーはと言うと…

装着前(っていうか、+8mm)





装着後(+15mm)






Rもバッチリです♪
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/10/26 00:05:24

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この記事へのコメント

2010年10月26日 1:33
かっこいぃですね!

低さハミハミさGOODです!!

バーフェンのアーチ上げちゃいましょか~
コメントへの返答
2010年10月26日 8:44
ありがとうございます♪

低さは限界に挑戦です!(笑

アーチは、ハンドル全切りしたときに当たるところが既に削れてます…(汗
2010年10月26日 9:23
強烈すぎぃ♪

段差の多い、路面の悪い俺の近所では到底真似できない仕様です(涙)
コメントへの返答
2010年10月26日 13:59
最終形態はリップ下3~4cmってとこです!

私の近所も段差多いです…(汗
既にBBのガレージには入れません…(汁
2010年10月26日 9:32
着地♪着地~♪(^^;
コメントへの返答
2010年10月26日 14:01
あと5mmしか下げれないです!(汁

って、バネ変更か!?(爆
2010年10月26日 18:13
すごい低いですよー

僕はEVOのほうが好きかも~
コメントへの返答
2010年10月26日 19:00
ありがとうございます♪

←やっぱ、VWにはVW用の変換なしで使えるホイールがイイですね!
変換の分、リムの深さも稼げるし!!
2010年10月27日 23:04
こんばんは~! (初コメですね)

BBSも良かったですがEVOも大好きです♪
それにしても低いです!
BBの入口はぜったい腹擦りますね・・・(^^;
コメントへの返答
2010年10月27日 23:15
こんばんわ!

ありがとうございます♪
♪♪
今までもギリギリで、上手く入らないと真ん中辺りのメンバーを擦ってましたが、今度ばかりは入庫不可です…
さて、どうしたものか…(汁

プロフィール

「[整備] #M3クーペ パワステホースオイル漏れ修理 http://minkara.carview.co.jp/userid/347832/car/792502/3867302/note.aspx
何シテル?   08/15 22:50
'94 M3Bに乗っています! 本国目指して頑張ってます!! みなさんヨロシクです♪
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