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2009年09月09日 イイね！

ちょっと

詳しい方に質問なんですが、同じショック（車高調）を使う場合で、同じ車高にセッティングした場合のストローク量（乗り心地？）は

①　遊ぶバネで下の皿を上げたとき

②　①の遊ぶバネ＋ヘルパースプリングか何かを使って皿を一番下げた状態

では、どちらがいいのでしょうか？っていうか、どう違うのでしょうか？？

どなたか分かりやすいアドバイスよろしくお願いします！ｍ（_ _）ｍ
Posted at 2009/09/09 23:33:02 | コメント(2) | クルマ

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「[整備] #M3クーペ パワステホースオイル漏れ修理 http://minkara.carview.co.jp/userid/347832/car/792502/3867302/note.aspx」
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