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イイね!
2009年07月06日

アーム調整( ̄∇ ̄;)

アーム調整( ̄∇ ̄;) やってきました!!




今日も仕事終わりでショップへ直行ε=┌( `∀´)┘




んでキャンバー起こしたり、寝かしたりを繰り返しなんとか閉店間際に作業終了(*´∀`)





今回は途中で下ろし走らせたりしつつ、走行車高でリムガードを紙一枚でギリギリかわす位まで起こすことが出来ました♪



写真がその状態です☆
ボク的にはかなり満足なツラに(●´ω`●)











が!!店を出て帰ろうとしばらく走るとリアから変な音が(--;)





んでちょっと遅れて最近嗅ぎなれたゴムの溶ける嫌なニオイが室内に。。。







そーです!!またタイヤとろけました(;´д⊂)ガーン






今回は前の反省を生かし、ちゃんと馴染ませつつ調整したんですが、段差やカーブで車体がねじれたりするせいかちょっと当たってしまうようです(TOT)シクシク..









せっかく良いツラウチ具合になったのに…







…暫く走ってまたあまりに溶けるようであればまた再調整しに行ってきます(;-_-)=3ハァー







以上改めて足廻りの難しさを痛感した★take★ra7★でした(;´Д`)
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Posted at 2009/07/06 23:57:07

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この記事へのコメント

2009年7月7日 0:21
こんばんは~(*´∀`)ノ


停まってる時は良くても、走ってると紙一重で当たっちゃうんですね(^_^;)


調整部を一回転ずつ回して走ってみてを繰り返して…当たらないトコ探すとかじゃないとダメなんですかねぇ??


細かい作業が苦手なオイラにゃ無理ですねσ( ̄∀ ̄;)(笑)
コメントへの返答
2009年7月7日 0:45
とーるくんこんばんは~ヾ(´∀`*)


無知なボクにはなぜ走ってる時にだけ当たるのか原因がさっぱりです┓( ̄∇ ̄;)┏


極めて行くには地道に試行錯誤するしかないのかもしれないですね~(^^;)


まぁボクも自分じゃ出来ないので完全にショップ任せですが(笑)
2009年7月7日 0:36
アーム調整ゎ執念で。。。(笑)
コメントへの返答
2009年7月7日 0:48
やっぱりそれしかないんですね…(;´Д`)

執念で頑張ります(汗)
2009年7月7日 4:42
調整かなり難しいですね(>_<) 


すごい良いツラ具合になったのに残念ですねがまん顔


足回りは、奥が深いですね(@_@;)
コメントへの返答
2009年7月7日 14:14
思ったようにうまくいきません(/д`;)


そうなんです。。。このツラ具合を見た後に寝かすのはなんだかもったいなくて。。。


これを機会にもっと詳しくならないとと思いました(^^;)
2009年7月7日 7:20
難しいからこそ面白くて、
満足度も高いですよね脚セッティング

とろけない所探しましょう
コメントへの返答
2009年7月7日 14:17
ギリギリのセッティングで走ってる時の優越感はたまらなそうですもんね!!

頑張って調整してみますヾ(^∀^)シ
2009年7月7日 19:17
とろけすぎてバーストしないようにしてくださいね(笑) 



ちなみに僕は車高落としたときのトータルバランスが良くなるようにセッティングしてます♪

コメントへの返答
2009年7月8日 9:05
あと数ミリはリムガード残ってるのでたぶん大丈夫かと(笑)



エアーの場合は下げた時と走る時、どちらをとるか悩みますね~(´ヘ`;)

プロフィール

「そのとーりw@とーるくん 」
何シテル?   09/17 13:46
ゴルフmarkV GTIに乗ってます☆ 知らない人が見たら純正?!でもなんかおしゃれ!!。。。的なシンプルな車作りを目指してます(^∀^*) ってゆ...
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