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イイね!
2025年03月20日

取り付けましたう

結線して本体はエンヂンルームでは無くジャッキの下に詰め込んでエンヂン熱からの影響を受け難くい場所へ入れた

穴が無いので蓋の隙間を通す

16v昇圧器

奥の紫が複数パルス発生器
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Posted at 2025/03/20 10:59:08

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「@リコ/HA1W さん
お疲れ様でした
カムに乗るってマイベックは可変バルタイなんで高速側に切り替わった後の回転上昇とパワーの出方が同調してるって事だと思いますけどね✌️我アイはターボ車なので過給6,000位迄はパワー有りますが6,000を過ぎるとただ回ってるだけ皆様の意見は?」
何シテル?   07/30 11:58
リノ様北王です。よろしくお願いします。 スマート451カブ前期と三菱アイ後期ターボ2WD所有してます
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