リノ様北王のブログ一覧

スタートはアイ専用強化コイル新品価格¥99,000がメルカリで¥66,000で出て居て入金したが送って来ないのでキャンセルした 99,000のはコイルだけで16vとか複数回パルスc1は別 それからekコイルに置き換えやらメルカリ、ヤフオクで16v,c1探して¥50k程で ↓ フルセット入れてみた ...
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メーターを並べる願望は有りますが……… １個で済ましちゃってます（笑） アイには時計が無いので 右下重宝して居ます
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コイル変えて0/100km/h加速タイム測ったら１回目発進でスキッド185でもトラコン介入で9.4s トラコンoff ↑235/30r18 ↑185/60r15オールシーズンタイヤ 再トライ8.4sでした ノーマルコイルのタイム アイから移植の強化コイル
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ｽﾏｰﾄﾌｫｰﾂｰのｸｰﾍﾟ とｶﾌﾞﾘｵを４台乗り継いでます
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暖かく成ったからコイルの入れ替え始めたけど楽勝のはずが大苦戦取り付けボルト３本とカプラ３個の差し替えだけなのに なにしろ狭すぎ FR時代のサニー/カローラと比べたらアイも狭いと思うけど アイどころじゃ無いもっと狭い手の入る隙間が無いしコイル止めるM10穴だって真上から見えないから手探りだもんな ...
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以前はスペースが無くスマートを４台乗り継ぎ少し広く成りアイを増車 ①フォーツー600紺 ②フォーツー700ｽﾄﾘｰﾑｸﾞﾘｰﾝ ③フォーツーブラバスカブリオ銀 ④brabus ultimate 112黒とアイ銀 元brabusﾌﾙｺﾝﾌﾟﾘｰﾄｶｰ色々変えちゃってるwww
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元有ったアイ用、アイの強化用、ek前期用、ヘッドをもぎ取ったek後期用、此の赤が出て行ってスマカブ用がTMワークスの箱に戻る
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アイにek用強化コイルを付ける 此方諸兄様のブログを参考にしてekコイルをヤフオクで調達 コイルヘッドをTMワークスに合体してカプラを付けよう…アレ？形が違う？ヘッド取り付け穴も違う？ekコイルが違う？再度プログを見ると前期後期有が有って前期を買ってしまった💦 あわてて後期用をメルカリで再調達し ...
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何年かまえの２月第三京浜都筑ＰＡにて XB：俺のは屋根もドアもフロントガラスも無いんだから屋根は全開な!! 自：マジかぁ～(T_T)
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アイもスマート451も三菱3B20エンヂンなんでエンヂン廻り共通部品有りアイの部品をスマート451に使える逆もOKです 今回のコイルはアイに付けて今アイに付いてる強化コイルはスマート451に移植します
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