リノ様北王のブログ一覧

結線して本体はエンヂンルームでは無くジャッキの下に詰め込んでエンヂン熱からの影響を受け難くい場所へ入れた

穴が無いので蓋の隙間を通す

16v昇圧器

奥の紫が複数パルス発生器

スタートはアイ専用強化コイル新品価格¥99,000がメルカリで¥66,000で出て居て入金したが送って来ないのでキャンセルした
99,000のはコイルだけで16vとか複数回パルスc1は別
それからekコイルに置き換えやらメルカリ、ヤフオクで16v,c1探して¥50k程で
↓
フルセット入れてみた
検証はこれから

１次電圧12v→16v


パルス１回→２〜５回

アイ用→ek用に変更

アイ強化コイル→スマカブ

ekコイルヘッドの下に↓入って

ek用コイルスパーク量1.8倍

アイ純正コイル

外したコイルの山

メーターを並べる願望は有りますが………
１個で済ましちゃってます（笑）
アイには時計が無いので
右下重宝して居ます

コイル変えて0/100km/h加速タイム測ったら１回目発進でスキッド185でもトラコン介入で9.4s
トラコンoff

↑235/30r18

↑185/60r15オールシーズンタイヤ

再トライ8.4sでした


ノーマルコイルのタイム

アイから移植の強化コイル

ｽﾏｰﾄﾌｫｰﾂｰのｸｰﾍﾟ

とｶﾌﾞﾘｵを４台乗り継いでます