カーフレッドのブログ一覧

とうとう現代チューニングも大台に乗ってきました！！

一昔前までは、この仕様で430馬力程度が標準でしたが・・・



GT2835R+カム+金プロ仕様で500馬力を達成！！

腰下ノーマルなのでどこまで持つか分かりませんが、本コース全開30分走りましたが問題ありませんでした！！


富士のストレート速いデスヨ


V35でチューニングしてあるGTRを追い越しました（笑）

本コースの走行会があったら誘って下さい。

天気がイマイチだけど


がんばろっと


富士本コース

以前にＶ３５で大黒に行き、撮影に参加したＤＶＤが発売されていたらしく・・・←オレは行ってない・・



みんともの「きむきむ580さん」よりメッセージを頂きました。




すっかり忘れていた｢ゼロヨンファイター｣なるＤＶＤを検索してみたら、見た顔がＰＶに映ってるじゃん






さっそくAmazonに注文しなきゃ・・


しかし
評価を見るとイマイチな映画との情報が・・・

まぁＶシネマなんでそんなにクオリティーを求めて見ませんが。。


気になる人はＴＵＴＡＹＡにＧＯ！！！

そうそう・・

4.3ファイナルでZ33用６速ミッションのセットで

ストレート240km/h位でていたでしょうか・・

５速7000回転でメーター上195km/h

これより上はメーターが足りない為

確認不能


ストレートのブレーキは250M看板からでOKですが

ストレートでの横風によるインドネシア産ATRタイヤの「よれ」や

ノーマルブレーキパッドが信用ならないのとビビリの為

その手前からアクセルoff




高負荷によるエンジンの耐久なども心配して

２周に1周はクーリング！

オイルクーラーが付いていない為、油温が122℃！！

ドリフトでは直ぐに水温あがるのに、流石に風が入るのか水温は87℃で固定！！

しっから40分！休憩ナシで走りました。


ギャラリーさん速報だと2分10秒くらいだったそうです。

タイヤ替えて、ブレーキパッドかえて、オイルクーラー付けて気持ちがビビらなかったら、2分切れるかもしれないな

誰か富士本コース走りに行こうよ！！！