カーフレッドのブログ一覧

昨日行われた「富士スピードウェイショートコースナンバー1決定戦」

と、長いタイトルのイベントに参加しました。。。


スーパーラップ方式の戦いでしたが、全くベストを出せずに敗退・・・

反省です。。

この日を迎えるにあたって色んな人の協力がありましたが・・・


勝つことができずめずらしく落ち込んでおります。。。





走りこみが必要ですな！

結果から言うと・・・残念ながらリタイア！

決勝の最終ラップの最終コーナー手前、４速全快走行時にいきなりのエンジンブロー↓


いきなり前から後ろから白煙があがり、とっさにエンジンＯＦＦ・・・


惰性でピットレーンを走行しピットまでたどり着いたものの、残念な結果で終わってしまいました。

今回は、2.2Ｌを乗せる前の予備？エンジンだったので３レース持てばいいな・・と思ってたのが・・２レースでブロー！

コンロッドがブロックを突き破り大変な事になりました。。。



ブースト1.6の507馬力エンジンでベストタイムも更新できたのに・・・エンジンの耐久性がついていけなかったようです。



しかしハンコックのＳタイヤはすごいぞ！！！！

いままで履いたＳタイヤ　021やらＤ98Ｊやら520Ｓやら048やら050やらと比べるとグリップ精度もコントロール精度も格別に上！！

オススメです。

タイヤテックＬｅｔ’ｓ　で見つけた牽引フック


シルビア号はリアのフック部をカッティングしてあるのでこれを溶接して付けます。

ローダーに乗っけても引っ掛けるとこが無かったのでこれでケツからの積み込みもオケー


しかし
サーキットでこいつの世話にはなりたくない…

今シーズンから18インチで行く予定のスーパー13シルビア君のホイールが到着

おしゃれは足元からなんてゅー奴がいたんで


悩んだ揚句にこのホイールに決まりました。


似合うかなぁ

フロントタイヤがもう山ナシだったので、ためしに前後を交換して出走しました。

そしたら、リアが非常にルーズ！！

がっつんブレーキで挙動が乱れるのでなかなか攻めれず・・・

１分２秒4くらいの平凡パンチでした・・・

決勝は・・・

簡単なトラブルで出走できませんでした・・・

しか～し

来年はＨＫＳハイパーチャレンジ　　年間4戦ですが、がんばります。


そして、一緒にがんばったオレンジ君は朝一でオイル管理不足！？


でエンジンブロー（メタルガラガラ現象）で終わってしまいました。


そして、スーパーシルビアも若干のエンジントラブル発生！！

万全にして来年はイクぜよ