カーフレッドのブログ一覧

Ｐバルブとは何？

との質問があっので、簡単に

正式名は「ピかプ～～～バルブ」です。←忘れました。

ブレーキの前後バランスを調整する純正で付いてるバルブです。

車によって付いてる位置が違いますが、リアブレーキラインのどこかに有るはずです。

外すと、ブレーキのピストンを押す力が前後均等化されます。

シルビアの場合はフロントに4ポッドリアに2ポッドなので6：4位の効き具合になります。

そうなるとリアから止まる車になり、ブレーキで車の向きを変える走りが出来るそうです。

しかし、ハンドルきりながらのブレーキがシビアになります。

う～む

乗りこなせるかなぁ



写真はハンドルを切りながらブレーキを踏む参考コーナーです。

サーキットでフルブレーキを踏むと車が左を向くので、こりゃブレーキの片効きだ！

と、ゆーことで南部さんちでＯＨしてもらいました。


そしたら、フロントハブのベアリングが×


交換して1年半・・・５回くらいの走行でブローでした。

ＫＳ○ハブ・・・おそるべし・・・

南部さんの考慮でベアリング打ち換えしてもらいました。

これで５年は安心！！



そして・・・禁断の・・・

ブレーキのＰバルブはずし・・・

効果は絶大！！！

乗りこなせるかが問題です。

今日は
富士ドリパで走行会でした。

そしてＤ1選手のウ゛ェロ太こと廣田選手のバースデー！

みんなにお祝いしてもらってました。幸せ物ですな

そして今回からミニドリコンがあり、出走前の緊張感が楽しめました。

次回は10月だそうです。

その頃は廣田選手のレクサスＧＳがデビューするかも。

富士に行く途中に遭遇です。


朝から縁起悪っ。

カーフレッドのデモ車だったM35スカージアが旅立ちました・・・

次のオーナーさんも大事に乗ってもらいたいです。


さて、楽しみな次のマシンは・・・

Ｚ33か、またＭ35ステージアでしょう。Ｖ35クーペもいいかも！

どちらか早くオークションで買えた車でしょう。