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明日の走行会の準備です。

ドリフト用タイヤを持っていくか考え中・・・

白いソアラが走行会前にぶつけやがって、ギリギリなんで手伝ってるよ

もうぶつけんなよぉ

うちの近所ってこんなにカントリーだったっけ？？

どこから来たのか車道を快走に走っている。

ウンコしたら、もって帰るのかな？

そうそう・・

4.3ファイナルでZ33用６速ミッションのセットで

ストレート240km/h位でていたでしょうか・・

５速7000回転でメーター上195km/h

これより上はメーターが足りない為

確認不能


ストレートのブレーキは250M看板からでOKですが

ストレートでの横風によるインドネシア産ATRタイヤの「よれ」や

ノーマルブレーキパッドが信用ならないのとビビリの為

その手前からアクセルoff




高負荷によるエンジンの耐久なども心配して

２周に1周はクーリング！

オイルクーラーが付いていない為、油温が122℃！！

ドリフトでは直ぐに水温あがるのに、流石に風が入るのか水温は87℃で固定！！

しっから40分！休憩ナシで走りました。


ギャラリーさん速報だと2分10秒くらいだったそうです。

タイヤ替えて、ブレーキパッドかえて、オイルクーラー付けて気持ちがビビらなかったら、2分切れるかもしれないな

誰か富士本コース走りに行こうよ！！！

本コース走ったのが15年ぶり！

15年前は86とZ31で走ったことがありましたが

ストレートが怖くて×2たまりませんでした。


そして昨日改装後の富士を初めて走ってみたら恐怖などなく、


逆に楽しくて仕方ありません。。。

一緒に走ったR35にはストレートでは300ｍ位離されますがインフィールドでおっつきました。。


V35で本コースいいかも！？

レッツさん！

今度の走行会はV35で出場しますヨ！