Ｍａｋｏｔｏのブログ一覧

昨日はSWとゆぅ色んなところで混雑している中、ツーリング行って来ました。
コースは姨捨SA下り〜安曇野ICで降りて下道で松本から扉峠を使いビーナスラインで霧ヶ峰へ、そして白樺湖から長和町に下りるといった感じです。
道幅が狭く、突然襲ってくる段差。
なかなかスリリングでステアリングさばきが大忙しで気が抜けないツーリングでした。
久々の348が3台



512TR、ディアブロ、BNR34(お見送り)の5台プラス1台でした。













全車種マニュアル車とゆぅ大変珍しいケースでした（笑）
トータル230キロ〜250キロぐらい走ったのかな・・・普通車で700キロぐらい走った気分です^_^;
乗り過ぎてか乗らな過ぎてかは不明だけど低速がカブって途中調子悪かったです・・・点火系を何か手を加えてやらないとなと少し思わされました。
参加した皆さんお疲れ様でした(^ ^)

夏の思い出とゆぅことで写真には全て映ってないですが6台で昨日はナイトツーリングに行って来ました。
R19で安曇野へ、途中信州新町の花火大会の混雑がありましたが特に渋滞もなく抜けることが出来安曇野で食事し、帰りは高速で姨捨SAで休憩。
諏訪湖の花火大会の帰りでしょうか、かなり車の台数は走ってても多かったように思えます。
何年ぶりかも分からないぐらいの348での夜間走行は気持ち良かった！
帰る時は日を跨いでいた為、音の関係でとても神経使いましたが^^;
涼しくなるまで乗らないと思ってたけど新鮮な感覚で乗れたので良かったです(^^)

今日は午後から行動開始。
昨日ワイスピを早速観てきてテンション高めといったら内容が内容なだけに違うが天気も良いし動かそうと思い喫茶店へ。
続々と常連が集いました。

そしてホンダの常務よりS６６０試乗車あるよと聞き思い立っては即行動！

軽なのにとても良く出来てました。
シートポジションからペダルまでの深さとか、試乗車はAT車だったけどスポーツモードのパドルシフトの反応だったりエンジン音、なにかと合格点。
久しぶりに欲しいと思える車でした。
でも納車までの期間だったりを考えた時に迷っちゃうなぁ〜
NDをとにかく試乗したいんだがそれもSと同じ状況になるんだろう^^;
難しい問題ですわ。。。

348を勢いで22歳で買ってから6年が経ちました。自分ももう28歳。あと1年半で30歳か（笑）
6年で乗ったのは1万1千キロほど。
今回の車検も重整備はないが細いのを少々。
まずトランクフード・エンジンフードのダンパー交換。
かなりへたってましてエンジンフードに関しては暖まり切ってないと落ちてきちゃいます（笑）
あとエンジンフードのインシュレータ。断熱スポンジです。これはお約束みたいですね。元々接着が弱いのだとか貼り付けてないものもあるぐらい。

プラグにヘッドライトの調整パーツ。
エアクリーナーエレメント。
エンジンオイル、エレメント。
ブレーキフルード、クラッチフルード。
あとは山はあったけど6年ってのを考えてタイヤも。
RE-050からRE-71Rへ。パターンが格好良くて満足(^^)

今回の車検はなかなか厳しかったようで公開されてるここには書きませんが結構苦労したみたいです^^;
今年は少しは出番増やしたいとは思います。

今年はたくさん乗ろうと意気込んでスタートした1年でした。
ツーリングは2回参加し距離も1000キロ以上は乗りました。ここ2，3年の中で1000キロ越したとか奇跡に等しいです。
今年はそれだけでなくフットサルで長野のトップを取るとゆぅ目標がありなにかと忙しい1年でした。目標は達成し、来月の北信越でもトップをとり全国へ行くのが今の目標であります。
なので車は乗ったが劣化による直したいところが手付かずなので2月の車検で諸々やろうかなと。
無事今年も仕事納めをし明日からは1週間休みなので大掃除+トレーニングに励みたいと思います。
おそらく雪で348は乗れないのでしばし冬眠です。
では皆さん良いお年をお迎え下さい
。