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よもへの愛車 [ホンダ N-BOXカスタム]

整備手帳

作業日:2015年4月29日

ヒーターミラー化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
4WDはミラーまで配線来ていると思いますが、
ウィングミラーのヒーター機能を利用するのに、
エアコンコンプレッサーのリレーを使って
車両側の配線に通電させます。
2
運転席右のパネルを外します。
3
奥に所定の設置場所が空いています。
4
この場所へリレーを装着します。
これでドアまで来ているヒーター線に、 リアデフォッガースイッチがONの時、通電されます。
5
ドア内装外して、ミラー外して・・・(略
ミラー側のカプラーを外して、追加する配線(+線と-線)を通して、ウィングミラーのヒータ接続箇所へ結線します。
6
追加したヒータ配線をミラー側のコネクタに接続します。
車両側のコネクタは緑と黒の線が既に結線されています・・。
助手席側も同じように施工して完了です。
7
リヤデフォッガースイッチをONにして確認。
ミラーが熱くなったので、 (○´3`)ノOK♪.

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この記事へのコメント

2015年11月30日 20:35
はじめまして今晩は!

整備手帳を拝見して そうなんだー !

嫁の車を やってみよー思い いざ❗

どーも年式の違い なのか? グレードの違いなのか

不発に・・・

助手席側には 写真にのっている様に 黒線 緑線

が 運転席側のカップラーには ありませんでした

リーレーの 差し込みにも 線が来ておらず

同じ車なのに 違うんだーと思わず(゜ロ゜;ノ)ノ

あくまでも 自己責任ですのでお気を悪くなさらないように(^_^)/

相談をしてもかまわないでしょうか?

コメントへの返答
2015年12月1日 0:15
はじめまして。
そうですか、、、車両側とミラー側のカプラーが接続されていますが、ミラー側のカプラーの左から2番目上下の配線が無く、車両側には配線が接続されていました。
ここに接続すれば良いのですが、色が変わったのか?仕様が変わったのか?ですかね?
テスターで確認してみるしか無いかもです。
あとは、リア熱線のヒューズから取るしかないかもしれませんね。

何かあれば、ご相談下さい。
2015年12月1日 17:11
コメント返信ありがとう御座いまさす。

写真にのっている リーレーを差し込むカ所も

リーレーを差し込んでも スポスポ(エロい)(^^;

リアデフォカーヒューズから引っ張ってくるのが

妥当ですかねー!

暇を 見つけて挑戦してみます。

大変参考になりました!
コメントへの返答
2015年12月1日 21:55
スポスポンですか、なるほどですね。
でわ。

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