モータースポーツ愛好家のブログ一覧

優勝ハンディは今年は思いの外参加台数が少ないので勝ち続けると凄いハンディになるので優勝ハンディは次戦のみ有効でその後はリセットとします。
しかし、次戦も優勝はその次もハンディと
なります。

最高峰のエキスパートクラスの車両の認識をしやすい様にフロントウインドウに赤のハチマキを付けることにします。
他のクラスは後方からエキスパートクラスが来た場合は走行を妨げない(ブロックなどしない)。妨げている場合はセンターポストでブルーフラッグが振られますのでパスさせる事、しない場合は白黒旗、それでもしない場合はDボードが出ます。



1回優勝したり、サスペンスなど交換があった場合はハンディとしてピット1回追加です。

昨年の最終戦の番組放送は2月15日8：30CSTV刺激ストロングチャンネル＃609　Youtubeでは2月16日アップ予定です。

安く！楽しく！！真剣に！！！ノーマルカー耐久レースオンロード大会となります。第1戦は予選が、あり予選ポイントもゲット出来ます。記念すべき第1戦はキョウセイドライバーランド。参加フォームはこちら
sgfm.jp/f/d8c1dbd7ff48…
大会ホームページ
palmtown.car.blog/palmtown-event/







スカラシップで賞品をもらおう！

昨日は大阪舞洲で行われているジムカーナの審判員でした。大会にはクラシッククラスがあり超珍しい車がエントリー！大正15年式で99年前の車です。車名は7とありましたが正式車名なんでしょうか？


オースチン7と分かりました！




747ccのエンジンで10馬力程、ガソリンポンプは無く自然落下式、同じくウォーターポンプも無くラジエターも自然落下式でエンジンよりかなり高い位置にありました。


ホロを畳むとこんな感じ



走行風景。調子良く走ってました。