モータースポーツ愛好家のブログ一覧

昨日はキョウセイドライバーランドで開催の東海ジムカーナMIラウンドの審査委員で行って来ました。朝は凄い霧でどうなるかと思いましたがスタート時には霧も晴れて快晴の1日となりました、エントラントの皆様、オフィシャルの皆様お疲れ様でした。次戦は7/28に美浜サーキットにて当クラブのパームタウン主催で開催です。ご参加の方及びオフィシャルご協力の方を募集しておりますので宜しくお願い致します。

MINIチャレンジジャパンのCPSマシンがもう一台入庫致しました。これでCPSマシンが3台となりチーム内バトルも楽しめます。








どんなカラーリングになるかな？

トーポイントマーク取り付け
これはいち早くレスキューが牽引出来る様にトーポイントの場所を示す印です。




耐久ですので給油も有ります。
意外と慌ててると燃料コックの蓋を開ける所を探してしまうので、それを示すテプラを添付。
同様にボンネットを開けるレバーも同じです。



ノーマルカー耐久レースのピット滞在時間が2分と指定されています。それよりはやくピットを出るとペナルティです、遅い分はコース上で走って遅延と同じなので2分ピッタリが良いのでこのキッチンタイマーで調整します。これも押す所を間違えない様印を付けます。

今回はバンパー脱落防止の止金を付けました。3mmのアルミ板を金物ハサミで切ってビス止めしました。安い車両なのでバンバンビス止めをします。この止金はレース中に接触などでバンパーが落ちるとオレンジボールの修正命令が出るので落ちない様にする対策です。

MIMIのJCWのレンタルのご依頼を受けたので引取の為にガレージ内の移動です。
全てのレースカーを出して奥から出しました。