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2月26日日曜日、放射冷却で澄んだ朝が期待できる。日中は家の用事があるため夜明けドライブでゲートブリッジへ。

ここは、オフ会仲間の秘蔵の「サーキットコース」

湾岸からビッグサイトを左折しゲートブリッジ方面へ、

海底トンネルサーキットへ進み、

ゲートブリッジへ。

そして海の森へ戻るコースだ。
一般道ですので良い子は交通ルールを守って駆け抜ける歓びを満喫しましょう。

夕方には近所のダイヤモンド富士のスポットから富士山がよく見えた。あいにく2月の上旬でないと富士山の真上に夕日はこない。

すっかり家内の買い物用、子供の塾の送迎用となっている。
これはいかん、本日午後の母の介護が中止となりディーラーにアルファロメオのトナーレの試乗にいきしな江戸川で久々のアバルト撮影会。

天気もよく暖かくオープン日和だった。

肝心のトナーレは普通のクルマでアルフィスタには物足りないかもしれない。

新年1月以来のオフミに参加。早朝から昼前に終了かつ近郊なので参加しやすい。
表参道銀杏並木に集合。最終は5台に。

表参道を出発し、マッカーサー通りの先、築地虎ノ門トンネルが昨年12月に開通。都心を信号ゼロで通過しお台場へ。お台場海の森公園からゲートブリッジへのトンネルを抜けていく。

最後はBMW＆MINI併設の喫茶店でお茶して終了。
走ってるよりクルマ談議が長いのがオフミならではです。

久々に天気の良い日曜の朝を迎え午前中は用事がない。早朝に出発して昼前には帰宅するモーニングドライブ。とはいえ一走りの目的地が難しい。そんな時、すっかり首都高ツーリングはいい(ルーレット族ではない(笑))。日曜の朝は空いている。錦糸町から乗り、一之江で降りると350円。今日のルートは都心環状線を渋谷周りで東京タワーを右に見ながら北上し、王子へ抜ける。次に中央環状線を朝陽に向かって南下、右手はスカイツリーだ。湾岸線を抜け深川線の辰巳PAで小休止。

箱崎JCTでUターンし再び深川線で湾岸線に戻り、レインボーブリッジのPAで、お気に入りの自販機コンビニとルンバのコーヒー自販機でブレイクタイム。その後、もう一回都心環状、中央環状経て帰路へ。昼前には自宅に戻れ走破感もありコスパがいい。

その後夕方、
この時期、江戸川から見る夕陽が、スカイツリー、富士山と一直線になる、．．．．．が、

早朝ドライブでは見えていた富士山が見えない！やむなし。

毎度のお気に入りスポット。

新年初めての会に参加した。

なんとリーパリオーカー全国99台限定のうち3台が揃った。でも最近思うのはジュリアってそんな売れてないからみんな限定みたいなもんだったりして。

これだけジュリアが並ぶと壮観。クワドリ含めラインナップも多彩。こんな写真が撮りたかった！

「アルファロメオのジュリアが好き」という同じ価値観の集まりってなんかいい。