ナニサマ目線の軽自動車考

愛車フリードHVは長期入院の様相を呈してきた、まだ工場からの連絡はない。


現在代車のムーヴキャンバスを使わせてもらっているが、まあなんと便利なことよ。自転車並みに気軽に使えるのにとっても快適だ。
また何度乗ってもその小回り性能には笑っちゃう、おかげで駐車場にまっすぐとめられない(笑)


ディーラーより小さな民間工場にお世話になることが多いワタシは、代車として軽自動車を運転する機会が比較的よくある。

昔の軽はブレーキが貧弱だった印象がある。止まらなくてビックリしたものだ。
新しい車ではそれは感じない。

ただ今も脚はフニャフニャだ。エスロクとかコペン、なんちゃらWORKSとかだったら違うのかもしれないが、とてもじゃないが怖くてスピードは出せない。特に背の高い車は不安定性が増す。みんなよくタントであんなに飛ばすな～と感心する。

一方でこれは最近の軽で顕著な気がするが、アクセルの設定がヤバい。
ちょっと踏んだだけでめっちゃ吹けてスタートダッシュする、かと思えばそこから先は大して伸びない。アクセルを10%開けただけで全出力の60～70%出てるんじゃないかと思うくらい。

これホントに怖くて、昨日は停止からの幹線道路合流でちょびっと開けてしまい、合流したあと転がるかと思った。
まあもちろん慣れなんだろうけど、普通車ではこうはならない。


それでも圧倒的に利便性、経済性の高い軽自動車は日本の道路を席巻している。
上に書いたような特徴も、軽が進化していく過程でさまざまな制約とユーザーのニーズを天秤にかけて辿り着いた最適解なんだろう。

あと望むらくは、パッシブセーフティというか、丈夫さを持たせてほしいと思う。アクティブセーフティにめっちゃコストをかけて『安全ですよ～』と誤魔化しているように思えてならない。
まあそこは物理的な限界ってヤツなんでしょう。


な～んていろいろ言ったが、日本人らしくて素晴らしい文化だと思いますよ。時々欲しいと思うし。


ということで、ワタシの欲しい、買うこともあるかもしれない軽自動車5選を発表する。(誰も興味ないけどw)

1位　ミラジーノ

そりゃもうデザインですよ。最高！
程度の良いMTがあったらマジで欲しい


2位　三菱アイ/アイミーブ

これもデザインですね、めっちゃカワイイ！
あとRRというのも魅力的
アイミーブは一時期本気で考えてた


3位　初代ホンダトゥデイ

もちろんデザインがツボなのと、
死んだオヤジが最後に乗ってたのがこのクルマだということ。
だが残念ながらその当時のワタシはあまり興味がなかった、当時はヘンタイじゃなくて普通のクルマ好きだったということですな(笑)

ただ、さすがに古すぎて現実味は無い


4位　サクラ/eKクロスEV


いずれEVは1台欲しいし、EVなら走行性能的に普通の軽とは異次元だから。
デザイン的には後者


5位　N-ONE RS 6MT



走って楽しそう
実はいちばん現実味あるかも


て感じですかね～

ムスメも高３、本人は免許は取りたくないと言っているが、現実問題うちらのような田舎では免許がないと生活が困難だ。
命より大事なムスメは軽に乗せたくないな～、安全面で不安すぎる。
ムスメにはメルセデスAクラスの中古あたりを考えてる親バカです(笑)