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元旦
やること無くてあまりにもヒマ、
なーんかクルマを触ってみたくなって、別に必要とも思わないけどオイルとバッテリーをチェックw


こちらフィットのN-65バッテリー
多分新車から交換歴ナシ、3年半使っていると思われる。
CCAは366, 基準値は400A前後と思われ、ちょっと弱っている印象。
あと内部抵抗が7.88と結構高い。


こちらフリードHVの補機バッテリー(40B19L)、納車時に交換しているため1年弱の使用。
CCAは386, 基準値は340A前後と思われ、まだまだ大丈夫っぽいが内部抵抗は7.81と高め。

バッテリーのデサルフェーターを持っているので、せっかくだからどちらかに使ってみたい。
比べてみたらより弱ってるのはフィットの方だし、買い換えとなったとき値段が高いのもフィットのバッテリーなので、後日フィットの方に装着してみまーす。


あ、オイルの方はどっちも異常なしです