<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Fct / fct********のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3480519/blog/</link><description>【愛車遍歴】
1.ジャガーソリブン/XJ18 (大学生のときに旧車をレストアして乗ってました)
2.日産/ティアナXE
3.アウディ/TT 2.0 quatro
4.メルセデスベンツ/GLE 350d AMGライン
5.メルセデスベンツ/E400
6.メルセデスベンツ/CLS
7.メルセデスベンツ/G550
8.メルセデスベンツ/GLB 180
9.メルセデスベンツ/S450
10.メルセデスベンツ/GLC coupe 43 AMG
11.メルセデスベンツ/GLE 400d エクスクルーシブパッケージ
12.BMW/X5 35d
13.アウディ/A7
14.ポルシェ/911 カレラ(992型)
15.ランドローバー/ディフェンダー110 ダブルオー・エディション150台限定(L663型)
16.ポルシェ/マカン
17.レクサスRX500h F Sports performance(2023新型)
18.ランドローバー/レンジローバーHSE
19.トヨタ/アルファード E-Four Z
20.メルセデスAMG G63 ISG搭載ローンチエディション(W465)


【予約注文中】
21.レクサスGX550

電車には一切乗らず、どこに行くにも車派。幼い頃から東京モーターショーを欠かさず観て育った車大好き人間です。
宜しくお願い申し上げます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 01 Sep 2026 03:51:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Fct / fct********のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3480519/blog/</link></image><item><title>一度は所有してみたくて買ったが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3480519/blog/48573235/</link><description><![CDATA[1度は所有してみたかったGクラス。450dだと町中をたくさん走っていて物足りないし、G 63を購入。
確かにでかい車の割にはドカンパワーはあると言う点でAMG。しかしサスペンションやタイヤのホイールなどを含めて、全体的にAMGと言えるほどの性能は無い。
465になって、MBUXやメルセデスの最新 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2025 14:43:39 +0900</pubDate></item><item><title>ビジュアル・機能ともに『陸の王者』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3480519/blog/47748065/</link><description><![CDATA[取り回しこそ苦労するが、白バイに乗る女性警官がうまくCB1300を乗りこなしてるように、取り回しは技術やコツで乗り越えられる。

取り回しさえ乗り越えられれば、テレレバーやダイナミックESAなど最先端のテクノロジーによって、まるで自分の運転が上手くなったかのような錯覚を覚えるほど『運転しやすい』 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2024 21:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>軽油で脅威の17.3km/L！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3480519/blog/47291280/</link><description><![CDATA[新型レンジローバーD300。ディフェンダーでは軽油で高速道路はリッター13kmでしたが、レンジローバーは全く同じエンジンを積んでいるのに、脅威の17.3km/L！
これはたった一回の記録ではなく、いつもだいたいこの程度です。
タイヤ設置面の抵抗や、ボディの空気抵抗が少ないことは、ドライバーとして搭乗 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Oct 2023 23:49:53 +0900</pubDate></item><item><title>最先端技術が詰まった最高峰のバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3480519/blog/46977283/</link><description><![CDATA[さすがは陸の王者GS1250アドベンチャー]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2023 22:14:42 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく輸入車と闘えるレクサスが誕生した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3480519/blog/46726843/</link><description><![CDATA[車両価格わずか900万円で、ここまで性能的に差別化できた優れた車なら、お買い得だと思う。欧州車と比較できる特徴があるのだから、1,200万円以上でも払う価値はある。

＊ライバルとなる輸入車SUVとの勝手に比較＊
【走行性能】
マセラティグレカーレ&gt;マカン(ベースグレード)&gt;新型 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2023 17:52:56 +0900</pubDate></item><item><title>新型RX500hレビュー(フロント編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3480519/blog/46724506/</link><description><![CDATA[新型RX500h F Sports performanceが納車されたので、早速レビューを記録していきたいと思います。
細部まで記録していきたいので、まずはフロントビューから。

新型RXのアイコニックなデザインと言えば、豊田社長から発せられた「スピンドルグリルをぶっ壊せ」でお馴染みの、スピンドルグ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2023 20:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>㊗️RX500h 東京都内 第一号納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3480519/blog/46722302/</link><description><![CDATA[本日、新型レクサスRX500h F sports performanceが無事納車されました。

東京都内で最速、第一号だそうです㊗️

これからエクステリア、インテリア、試乗レビューを、忖度無しに記録していこうと思います。

...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2023 19:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>GLE AMGやカイエンSは超えた！レクサス新時代！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3480519/blog/46567751/</link><description><![CDATA[素晴らしい]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2022 21:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>トルクと重量感がワクワクさせるV6ディーゼル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3480519/blog/46469031/</link><description><![CDATA[低速のもっさり感、30-100km/hの圧巻のトルク、運転席から感じずにはいられない重量感と安心感。つまり、生活域ではなく高速道路のクルージング向けです。
構造のキーコンセプトがザ・アメ車感を感じます。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2022 22:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツSUVの理想形がここに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3480519/blog/46438897/</link><description><![CDATA[GTSはスポーツSUVの真骨頂、全世界のスポーツSUVのベストバランスがここにあります。
ポルシェのハイグレードエンジンは、4,500回転まで回したとき最もパフォーマンスを発揮する仕様なので、マニュアルモードで4,500回転まで上げると、さらに一味美味しい楽しみ方ができ、飽きない車です。
...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2022 22:39:08 +0900</pubDate></item><item><title>正統派イケメン、美しいボディライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3480519/blog/46438773/</link><description><![CDATA[コスパが高く、軽快さとどっしり路面を離さない足というトレードオフを見事に両立した、ドライブがとにかく楽しくなる車。
コスパを考えないのであれば、この上は、ポルシェ911になります。(ケイマン、ジャガーXF、個性ある車は沢山ありますが、全長の短さ、軽快さ、乗り心地、トラクションを両立する全てのスポー ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2022 21:56:28 +0900</pubDate></item><item><title>味があるジャガーだがレストア前提！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3480519/blog/46437936/</link><description><![CDATA[とても手がかかる古き良きジャガー。乗り心地はさすがソブリン、時代を考えると極上で、随所に見える高級な部材、クラシカルなエクステリア、一度は乗りたい夢を叶える車。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2022 13:39:29 +0900</pubDate></item><item><title>AMG S63にしなかった後悔！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3480519/blog/46437923/</link><description><![CDATA[AMG43は、快適な乗り心地をメインで求め、たまに軽い刺激が欲しいと割り切れる人向け。
クーペはよほど割り切れる2シーターユーザ向け。
結局、刺激を求めて積載を求める私にはS63が合っていた。
このサイズや価格クラスで人馬一体感を得たいなら、マカンGTSに軍配が上がる。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2022 13:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>MBUXは秀逸だが足回りがプリンプリン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3480519/blog/46423533/</link><description><![CDATA[システム関係が充実して、運転支援も世界最先端をいき、未来感とラグジュアリーを演出するメルセデスであるが、
ここまで故障が多いとやってられない。とても残念。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Sep 2022 10:57:20 +0900</pubDate></item><item><title>世界的にみて唯一無二のカテゴリカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3480519/blog/46423052/</link><description><![CDATA[ラグジュアリーでありながら、ガジェット感があり、走破性やオンロード適性、トルクフルな走りは、世界的にどの車を見ても同じカテゴリに入る車が存在しない！
車好きにとって、こういった車ほど愛すべき車。...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2022 23:50:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>