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2022年10月06日 イイね!

キャリア(RV INNO)

2015年の記録です。

純正オプのキャリアーはTHULEだったと思いますが、取り付け脚部が長く見た目が?だったので、RV INNOのキャリアを取り付けました。
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見た目はよくなったのですが、サーフボード積むときに巨大シャークフィンアンテナに案の定干渉してしまい。使用時は通常のクッションのほかに座布団かましてました(笑)


Posted at 2022/10/06 14:43:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2022年10月06日 イイね!

三枚おろし

三枚おろし2015年の記録です。

私のグラチェロはラレードで、フロントが少し寂しい感じでしたので中華メッキパーツで少し光らせてみました。


まずはナンバー外して作業開始
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タイヤハウス側からのロック&ボルト外して半身にします(笑)前はバキバキはずしてください。


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フリントカメラのコードも分離します(私のラレードはコネクターの位置がものすごく手の入りずらい位置でコードがつっぱっていたので汗かきました。断線すると嫌なので戻すときに配線の取り回しを変えました)

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三枚おろしにします。


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交換する中華メッキパーツと交換する前に並べてみました。
(中華製パーツは固い樹脂製なので多少ハマリが悪いですが気にせず作業を続けます)


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完成。
リミテッドと同じような面になるのでリミテッド以上の方は感動はないと思いますが、ラレード乗りの方にはアイプチくらいの感動はあると思いますよ(笑)
自身の作業なので部品代だけです。(^-^)
Posted at 2022/10/06 14:15:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年09月27日 イイね!

デイライトが好き

縦置きのV6で幅193.5くらいあるのでハンドルは思いのほか切れて都内でも十分使えます。月極立体駐車場も住友不動産系のビルなら入ります。
Posted at 2022/09/27 17:11:27 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年09月27日 イイね!

素敵な車!!

私が購入した当時は非常にコスパが良かったですけど、現行タイプは高すぎですね。現代的なアメ車を味わいたいのならこのグラチェロでも非常にいいと思います。ラレードを選んだのはバネサスだからです。意外と足腰しっかりしてますよ。そしてまず壊れない。(エアサスは経年劣化で必ず壊れますからね)
Posted at 2022/09/27 15:19:19 | コメント(0) | クルマレビュー

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