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イイね!
2011年03月10日

2011年の無用の物となるか?

2011年の無用の物となるか? やっとライセンスが来ました。更新料は翌々月の26日です。

果たして今年は出番があるのか・・・・?

昨年は一回の使用ということで、ほぼJAFスポーツの購読料となりました。

十勝24耐に出ようとノリと勢いで取得した国際ライセンス・・・出番はこづ・・・・
11000円の更新料が高いので国内Aに戻そうかと検討中・・・しかし・・・また国際を取る手間も考えるとめんどいし・・・・Cという響きが悪く自慢できないし・・・・


予算の都合で今回のオフィシャルとソーラーカーのライセンスの取得は来年の課題とさせていただきました。



しかし先月号のJAFスポーツには、各メーカーの車両のガソリンタンク容量データーはハイランド耐久マニアとしては、眉唾もののデータです。ふっふっふうっふうううううっくっく
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Posted at 2011/03/10 23:29:03

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この記事へのコメント

2011年3月10日 23:47
おー生きてた?

更新料11000円もすんの冷や汗2

まあライセンスは自慢料だと思ってw
コメントへの返答
2011年3月11日 0:03
今年からT山もライセンス製にして・・・毎月の月刊誌が皆さんのもとに届くようにします。


4月のタイトルは???

ニューヒーロー現る!
新卒走りや情報をメインに取り上げていきます。
2011年3月10日 23:54
かなりお久しぶりですねぇ~(^^;)

僕的にはJAFスポいらないので更新料安くしてほしいですぅ。
コメントへの返答
2011年3月11日 0:05
結婚なさったそうですね!おめでとうございます。

グランツーリスモ5にも国際Cライセンスが登場し、グランツもライセンス制度が現実と同じになりました!

自慢できるか!?

国内ライセンスの4000円前後の更新料は妥当と思いますが、国際Cまでは安くしていただきたいです。

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同い年の謎の外車を愛車とし日夜ストリートに出没。 ちょっと前までは、サーキットやレースが好きで、JAF戦ワンメイクレースを中心に草耐久レースや...
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