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2008年02月02日 イイね!

セントラルサーキットにて

セントラルサーキットにてランエボにて セントラルを1分28秒に?(もちろんラジアルタイヤ)

コンセプトはノーマルの概要にて

タイヤサイズは235-45-17で変更なし(ラジアルタイヤ)
タイヤサイズUPすれば、グリップが上がりタイムは上がりますが、、、
そこは、ノーマルサイズに。。。
エンジンパワーもそこそこにノーマルより・・・。

足はオーリンズを 別タンク仕様を使用しないで 通常DFVにて(味付けはSHINRYOオリジナルです)
バネは レートを変更!

フロントデフは ラリーアート「スーパーLSD」を
リヤはノーマルAYCのままでOK
エアロは気分良く交換したい。

ラジエーター&オイルクーラーも純正のままでOK。

ブレーキパッドは、交換を DIXCEL タイプR

マフラーは交換。(もちろんワンオフ)公道では使用しないで下さい。

燃料ポンプは エンジンが壊れるのが嫌なので、ボッシュの高圧用に
アライメント調整&・・・。(秘)
これで十分タイムはOKですが、、、

耐久レースをクールダウン無しに走行するには、
 クラッチをEXEDYのツインプレート
 ミッションを6速から~5速に変更したい!

安全面がいまいちなので、俺は、フルバケットシート&3インチ幅のシートベルトをお勧めします。 
ガチンコで走行する方にはロールバーも必要でしょう。
こんな感じで
Posted at 2008/02/02 11:44:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「今は3時の休憩中なう」
何シテル?   11/22 15:39
スーパー耐久レースに参戦しています。。。 いちよう ドライバーです。 トラックも運転します。 メカニックもします。 色々な視点から裏ネタをご報告します。。。
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