T2ジムカーナ練習会！

今日は、富士のジムカコースで、人生初のジムカーナをやってきました！

しかも、奇跡のゼッケン(爆)

現地にはみん友のCutie Sherylさん親子さんや、たまたまクロッテさんとASAさんと友達の会社の人がいたりしたので心強かったです♪

ジムカに関しては全く分からず行ったので、何をしていいのか右も左も分からず行きましたが・・・やっぱり何も考えられずただただ無駄にテールスライドして、パイロンの間を抜けているだけでした(汗)


んが、途中からなんだかアイドリングが下がって不安定になり、低回転の吹けも悪くなってきて、空燃比が薄すぎる感じに・・・何故か1番のパイロットスクリューを締めても外しても何も起きない状況に(滝汗)

午前で走行を止めて復帰を試みるも、ジェットのチェックや同調チェックをしても全く調子は良くならず、結局午後のタイムアタックは出来ずに終了しました・・・

空燃比が薄いのが気になって、インマニまわりにパーツクリーナーを掛けるとアイドリングが下がる・・・試しに手持ちの液ガスを外から塗ってひとまず放置していたら、なんとかアイドリングは復活！

スクリューイジってもちゃんと反応するようになりましたが、アクセルを踏み込むと一瞬加速ポンプで濃くなりますが、2000～3500まではどのアクセル開度でも薄い感じに。。。

やっぱりスロー系統かエア吸ってるかかなぁ・・・ひとまず明日バラしてみようかなぁ。

なんとしても21万kmは達成したい・・・あと40km。。。

まぁでも、トラブル起きたのが遠くじゃなくて良かったのかな。


話は戻って、走行後はT2の方々や女子会メンバーさんたちと夕食を食べつつワイガヤお話をして解散しました。

んで、246をあまりアクセル開けすぎないように走って無事に帰宅しました。

そして、たまたま見たドラマで、長澤まさみを見て心の傷がちょっぴり癒されました・・・ｗ



キャブのトラブルは残念でしたが、午前だけでもジムカーナは奥が深いのが分かりました！

素早くコースを覚え、サイドターンをせずとも、上手くライン取り出来るようにしたいなぁ・・・