ボステリ男爵のブログ一覧

ロードスターという車は、どの世代も格好いいですね。
量産車であることが信じられません。


綺麗な車だなぁ。

先日、レカロシート購入時に、コチラの車高調も購入しました。
当初は1年程度純正のサスで乗ってみて、その後、車高を落とそうかと考えておりました。

ですが現物をみますと辛抱できず、つい購入してしまいました。

ダメですねぇ。


ただ、その後購入したお店より連絡がありまして、ロードスターND5REに対し、2月現在ではメーカーとして保証できない、現在調整中との返答がメーカーさんよりあった、とのことでした。

まだ車も来ておりませんし、急いでもらう理由もないので、発注はメーカーさんの返答待ち、ということにさせていただきました。

代金は払込済ですがキャンセルせずに状況を待ちたいと思います。

車高を落とさない予定でホイールを購入しましたので、大分奥に入ってしまいますね。

本日はロードスター用ホイールG025に、シラザン50ホイールコートを塗布します。



まずは脱脂。フクピカ窓ガラス用を購入しておりましたが、脱脂剤が同梱されておりましたので、まずはそれを使用しました。

脱脂完了。


その後、シラザン50を施工。拭き取りせずとも良いらしいのですが、つい拭き取ってしまいました。

施工完了。


硬化まで2時間らしいので、待ってる間に融雪剤まみれのCX-5の洗車。ケルヒャーにて水洗いのみ。某漫画の地下労働者と同じ扱いですね。一番頑張ってくれてるのに。

そして、2時間後。


艶が出た気もするのですが、光の加減のような気もしますので、よくわからないです
。

実際に装着後、洗車が楽になるといいのですが。

センターキャップに塗布するのを忘れており、慌てて施工しました。

本日はNDロードスターに取り付け予定のシートを購入すべく、オートバックスに行ってまいりました。

お目当てはフルバケのRS-G。以前使用しており（と、いっても10年以上まえですが）、その満足度の高さから再度の購入です。

とりあえず、試座できた、RMS、RCSに座ってみたうえで、今回は予定通りRS-Gを購入といたしました。


当初はカムイ✕グラスメッシュの赤を購入と考えていたのですが、ASMltdのステッチの印象がよく、そちらを選択することに。

同時にサイドプロテクターとショルダーパッドもASMにて購入。
シートレールはあまり下げずに使用したいと希望してまいりました。

ついでにドラレコも購入。

一通り商談が終わった所で、ふと横を見ると、ちょっと気になっていたものが…。

NDロードスターに使用する予定のG025です。

王道のTE37ではなく、以前所有していたGRヤリスRZに使用し、気にいっていたこちらを再度購入しました。

車が来るのはまだまだ先なのですが、RAYSの納期は時間がかかるだろうと考え、注文したところ、まさかの一週間で届いてしまいました。

インセット48でほぼほぼ標準と同じ位置にタイヤがきます。
そのため、あまり人気がなかったのかな。

GRヤリスのときはFACE2だったのですが、今回はFACE3。

コンケイブがほどよく表現されているかな、と思います。