<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>コペキン / NewUser_tMkUlwYy27のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3483292/blog/</link><description>みんカラを見ながら車を弄る1996年式のものです。
現在はインプレッサ WRX STI A-lineとコペンl880kを所有。

車はpasso kgc35→VEZEL RU4→インプレッサWRX STI A-line＆コペンl880kと乗り継い出来てます。
バイクも好きで、CBR250RR MC51→NINJA H2と乗り継いできました。

普段はドライブや車弄りを楽しんでおります。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 01 Jun 2026 07:41:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>コペキン / NewUser_tMkUlwYy27のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3483292/blog/</link></image><item><title>日本が誇る世界最高峰のバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3483292/blog/47307017/</link><description><![CDATA[NINJAシリーズでも異質な見た目のバイク。それも機能美としてデザインされているのがとてもクール。コーナリングに関してはやはりリッターssと比較すると重く感じるものの、それ以上の楽しさを与えてくれた最高のバイクでした。...]]></description><pubDate>Sat, 28 Oct 2023 17:47:07 +0900</pubDate></item><item><title>家族であり子供のような車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3483292/blog/47306909/</link><description><![CDATA[とにかく可愛い見た目で駐車場に停めた後、何度も振り返って見ちゃうほどお気に入り。また、軽自動車ながら低重心・ターボにより走りも楽しめて最高の1台。
この車は壊れて修理が難しくなっても廃車にせず、庭に飾って生涯一緒にいたい。...]]></description><pubDate>Sat, 28 Oct 2023 17:08:44 +0900</pubDate></item><item><title>お手頃に楽しめるグランドツーリングカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3483292/blog/47305871/</link><description><![CDATA[燃費や内装の不満点を一瞬で消し去ってくれる走行性能。ATといえど、普通の道ですら楽しさを教えてくれる所はさすがSTIブランドだと感じた。
特に今まで凄く運転が嫌だった雪道だが、この車だととても楽しく感じさせてくれた事はほんと凄いと思う。...]]></description><pubDate>Sat, 28 Oct 2023 07:50:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>