前のオーナーは？

再度、我が家のセカンドカーのネタです。恐慌の中にあって、無謀にもクルマを購入してしまった訳ですが、約４万５千キロの中古車ながら、ナビまで付けたらかつてのカローラ新車より高額になってしまいました。
ところで前のオーナーさん、純正オプションのてんこ盛り。その分は割安かもしれません。内装もSTIペダル、防犯センサー、イルミネーション等々。外装もご覧の通りです。そんでもってツインカムのＭＴ、宇都宮だから前オーナーさんはスバル社員なのかなぁ。
カミさん用なのですが、乗ってみると面白い。この排気量で４気筒っていうのは賛否両論あるでしょうが、スペック的にはかつてのホンダＳ６００を疑似体験って感じと言えるのではないでしょうか。燃費が良いこともあって、用事もないのにチョイ乗りするのが結構楽しい。フォレスターはハイパワーであることもあり、各ギアのカバー領域が広くて、ＭＴとはいえ、クラッチ付きオートマ車のような状況である（それは長所でもあるのだが）のに対し、ＭＴを堪能する事が出来ます。
昔のスポーツセダン・スポーツカーってこんなかんじだったよな、なーんてノスタルジーに浸れます。
景気も悪いことだから、スバルさんも軽自動車撤退を撤回し、Ｒ２のこのモデルを復活しないかなぁ・・・。ちゃんと魅力を市場に説明したらイケルかも。