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  5. カワサキW800 [エス爺]
エンジンとしっぽり生活
イイね！
   
2011年02月12日

カワサキW800

カワサキW800 カワサキＷ６５０が生産中止になり寂しい感じがしたが、８００ＣＣになって復活した。そんな嬉しいニュースをバイク仲間から聞き、大手のバイク屋さんに行ってきました。

店にはＷ８００が２台。それに新古車としてＷ４００が３台あった。Ｗ４００も含めて、Ｗのスタイルは好きなのである。最近、お仕事で疲れ気味だったので、目の保養になりました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/02/12 21:12:14

   

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この記事へのコメント

青い瞳のフォレスター
2011年2月12日 21:27
メグロがルーツのKAWASAKIのＷ１Ｓ
右チェンジは乗りにくかったです
ヴァーチカルツインのヴァイヴレイション
コカンが痺れました（笑）

つーか、エス爺さんSUZUKI党でなかった？
コメントへの返答
2011年2月13日 11:10
今でもスズキ党ですよー。四輪は”笑って許して♪”だとしても、バイクまで他社になっちゃヤバイですよね。
でも大型で一番好きなのはＷなのかもしれません。走る美術品って感じが好きです。
もし次を考えるならボルティの後継のST250が維持費的にも現実的な選択なのかな？スズキ系のミーティングにも行けるし。
ビージィ
2011年2月13日 9:00
おいらがﾅｳﾅヤングの時代は川崎ったらW１かな
ﾁｮｯﾄあとにマッハⅢなんて凄いのが！

鈴木がT２０でヤマハだったらYDS
でおいらの愛車はCB７２のタイプ１でした。
半世紀近く前の話しです（を
コメントへの返答
2011年2月13日 11:13
最近、淵野辺のバイク用品店でマッハを見ましたよ、しかも実動車！凄く綺麗に乗っていました。多分、市民だと思います、横浜線の高架を超えて、南方面に走っていきましたよ。

ナナニイ、それを題材にしたマンガがありましたよ（ここ５年以内のマンガ）。タイトルもそのまんま「ナナニイ」。ちょっとだけエッチなシーンもアリも作品でした。

   

プロフィール

「フォレスターの燃費図り直し http://cvw.jp/b/348403/42695829/」
何シテル？   04/05 22:05
元スズ菌族、今は四輪はスバル。 MT一筋なんで、今後の買替えはきっと無いだろうなという感じ。
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