昔の憧れたクルマのひとつ

今日はちょっと病院に行くために休暇。運動は再開して良いとのことで、残った時間は自転車でGo。
そんな状況で偶然に見つけたのが、スズキマイティーボーイ。当時は2000ｃｃだって今のNetに換算したら８５～１００ＰＳしかなかった2バルブSOHC全盛の時代。リードバルブ２サイクルでトルクを稼いだ初代セルボに対して走りの魅力を減退させた２代目セルボの出したスポーツ性能復活への最初の回答がこれ（のちにセルボターボが出る）。後部席や内装を取り払い、約50kg軽減させ、馬力は30PSそこそこながら当時としては魅力的な走りを実現させたモデル。
スポーツカーとトラックの融合型、プラスチックで出来たアタッチメントを装着することによってスポーツクーペにも変身するというクルマ。そう、見方によっては２シータースポーツ。
軽さは武器。そうねえ、今日の自転車もそうだし、テンロクインプも軽さが武器なんですよね。