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イイね!
2014年07月20日

夏ですね

夏ですね いよいよ、夏ですね。
オフロードを愛する友人から、今年も集まるとのありがたいお声がかかりました。勿論、今年も行くのですが、そういう場面では、写真のようなクルマも一台追加で欲しくなります、ついつい。普段の生活のことを考えれば、フォレとテンロクインプは欠かせないことは明白であり、揺るぎないのですが。

もし、宝くじで億円単位が入れば、
・中古でしか手に入らないジープ
・新車でも手に入るジムニー
・これも基本中古になっちゃうけど、初代か二代目のエスクード
がサードカーにあるといいですね。

しかし世に中、いろんな新車も出てきており、ディーラに行くと厄介だからナニですが、自由に試乗できるなら
・マツダアクセラXD(ディーゼルターボ・・勿論MT)
・同デミオディーゼル(MTアリと噂を聞いたが)
・BMWミニ 1500の3気筒ターボ
というトルクモリモリ系にも興味あります。
冒頭文書のようにサードカーとしてなら、二輪駆動車もありかなってことで。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/07/20 07:30:12

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この記事へのコメント

2014年7月20日 7:49
おはようございます。

フォレスターも、けっこうイケますよ。(笑)
少し車高上げれば、かなりイケます☆


しかし、中身は乗用車、モノコックボディ。 クルマは傷みます。
スバル4WDは悪路走破性高いですが、やはりオンロード4WDです。(笑)
コメントへの返答
2014年7月20日 15:37
フルタイムな四輪駆動であること(雪上の車庫入れも簡単)、スポーツカーも兼ねるパワーとコーナリング性能を持ち合わせていること、忙しい時にすぐに発進できること(水平対向の隠れた利点)、数えればゾロゾロと魅力がいっぱい。だから無くてはならない存在です。
ただ本格オフロード性能としては、アプローチアングルやデパーチャーアングルといった要素はほとんど考慮されていないです。
まぁ、でも、それでいいんですよ(^^。
2014年7月20日 20:20
ご無沙汰です

私も山にきのこ採りには行かないのですがw ジムニーがほしいです

近所に中古のジムニー専門店があるのですが、弄りまくりであっけにとられるラインナップですよ

オプションのウインチは必須ですね
コメントへの返答
2014年7月21日 9:08
ジムニー、気になるクルマです。人生最初のクルマ選びの時も候補に挙がってました。

なぜか宝くじが当たった時の妄想がフェラーリとかじゃなくて、こっち方面なんですよね。

ジムニーはオフロードでの戦闘能力強化の為、いろんな形態に変化するのも見てて面白い。その店、いい目の保養になりますね。
2014年7月20日 20:39
金鳥の夏です(違

オラ余裕があったらフォレの完全レストアと

昔乗ってたベレットか54の旧車が一台あればΣd(゚∀゚d)ォゥィェ!!!

宝くじ25日まででしたね!
コメントへの返答
2014年7月21日 9:12
フォレの完全レストア、イイデスね。

うちの場合も、部品の在庫を備えたりしたいですね、置き場所が問題ですが。

ベレットGTR、昭和が生んだ最高に恰好いいクルマのひとつだと思います。

プロフィール

「フォレスターの燃費図り直し http://cvw.jp/b/348403/42695829/
何シテル?   04/05 22:05
元スズ菌族、今は四輪はスバル。 MT一筋なんで、今後の買替えはきっと無いだろうなという感じ。
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