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エンジンとしっぽり生活

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2013年12月12日 イイね！

１６００な妄想

１６００な妄想
最近、以前からの複数の友人に「スバリストになったでしょ」と言われます。 うーん、確かに３台続けてスバルじゃ、そう思われても・・・そうなのかも・・・・。 ところでレヴォーグに搭載される1600DIT（ターボ）、レギュラーガソリンで十分な馬力とトルクを発生しながらにして、軽自動車並みの燃費を両立。う ...
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Posted at 2013/12/12 23:38:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月12日 イイね！

モーターショウ

モーターショウ
ちょっと古新聞ですが、今年も高校生時代からほぼ皆勤賞のモーターショウには平日の夜に駆け込みで行きました。全体で１時間半しかありませんでしたので、いつもスバル・マツダ・スズキといった私にとっての御三家にポイントを絞ってじっくりいくところ、今年は絞ったうえにハイスピードで見てきました。でもそんな中、今 ...
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Posted at 2013/12/12 21:25:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「フォレスターの燃費図り直し http://cvw.jp/b/348403/42695829/」
何シテル？   04/05 22:05
元スズ菌族、今は四輪はスバル。 MT一筋なんで、今後の買替えはきっと無いだろうなという感じ。
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欧州車のような坂道発進アシスト付マニュアル車。１６００ながら低回転のトルクも十分にある。 ...
スバル フォレスター スバル フォレスター
走りとアウトドアライフ、この２つのテーマを両立してくれる我が家の主力機種。加速、コーナリ ...
スズキ その他 スズキ その他
かつてのスズキ熱は二輪で生息。以前はこれで何度か浜松まで行きました。わざわざ業務用とも言 ...
スズキ エスクード スズキ エスクード
この頃までは四輪・二輪共に熱狂的なスズキ党で、子供達もスズキとはエンジンで走る輸送機器の ...
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