エス爺のブログ一覧

最近、以前からの複数の友人に「スバリストになったでしょ」と言われます。
うーん、確かに３台続けてスバルじゃ、そう思われても・・・そうなのかも・・・・。

ところでレヴォーグに搭載される1600DIT（ターボ）、レギュラーガソリンで十分な馬力とトルクを発生しながらにして、軽自動車並みの燃費を両立。うーん、良い。
基本的にターボは好きなのです。
このエンジン、レヴォーグのCVTだけじゃ勿体ない。きっと何かしてくれる、してほしいですね。

でも、１６００NAインプの持つ、カタログ馬力の割になんでか不思議とよく走るという感覚もいい。
１６００という数字、不思議な魅力を感じます。

ちょっと古新聞ですが、今年も高校生時代からほぼ皆勤賞のモーターショウには平日の夜に駆け込みで行きました。全体で１時間半しかありませんでしたので、いつもスバル・マツダ・スズキといった私にとっての御三家にポイントを絞ってじっくりいくところ、今年は絞ったうえにハイスピードで見てきました。でもそんな中、今年、気になったのはホンダS660。
かつては本気で普通車と渡り合う（ないしは越える）ことを目指した、普通車という獲物を狩りするような猫科の軽自動車があったのですが、こいつはまさに猫科の軽の復活。
よく最近の軽は良くなったという人が居ますが、私にはしっくりきません。確かに装備や快適性を中心に軽自動車同士を比較するとそうかもしれませんが、普通車との相対性に着目すれば最近の軽は「軽だから」という枠に甘んじているように思えてなりません。その意味では、「昔の軽は気合が入っていた」とでも言いましょうか・・・・。
そして久々に気合の入った軽との対面。嬉しくなりました。