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４代目インプと比較すると、流石に２代目フォレのインパネ周りには少し古さ（時代）を感じさせる。
使用している材質については、プラスチックな感じがしないインプに軍配が上がる（高級感がありすぎって気がしないわけでもないが・・・）。
しかしながらこのフォレのナビの位置、これはやはりいい。前方を見るのとナビ画面を見るという切り替えが楽である。こうするためには、インパネ全体の形状から考えないといけないだろうし、最近の高級なインパネに慣れた顧客からは「後付っぽい」と言わせないような一工夫も要るんだろうが。

一方、このフォレのナビであるが長時間CDやDVDを視聴していると熱を帯びるという短所はある。この位置付けによる形状が原因なのか、ナビ自身の問題なのかは分からないが。インプの方は気にならない、そこは上手に処理されている感じです。

何事も一長一短、でもこの位置、再評価されてもいい気がします。

昨年は左太ももの断裂、ぎっくり腰、気管支炎と自身のボディーの軋みを感じる現象が連続しました。で、最近はすこーし、人生を見直すことに。

で、始めたのが、スボン下と長袖のTシャツ（しかもヒートテック）、そして写真の電気毛布。
ヒートテックも電気毛布も否定しつづけていたのに、ここに来ての方向転換に家内は笑ってます。


年齢のせいか、人間自身がオプションパーツ重装備になってきました。

４代目インプ、写真のステップ部分をガードするステッカーは必需品な気がします。特に体がSUV慣れしてしまった場合、乗り降りするときにボディーの塗装を靴底でガリッとやっちゃいそうですね。我が家の場合、あとから慌てて付けました。
まぁ完全にガードする形状ではないけれど、重症な傷は免れられそうな気がします。

ただいまフォレスターはXT(2000ターボ）であるのに、走りはまろやか仕様。その秘訣はこのタイヤサイズとスタッドレスのゴム表面にあります。オリジナルが17インチの55であるのに対して、16インチの60。その昔は６０なんてコテコテの扁平タイヤであって、半扁平として６５なんてのもあったのにね。

最初、エスクードからフォレに乗り換えた時には、「久々にサスの固いクルマに帰ってきたな」と思ったもんです。またスタビライザーで固められたサスなのは確かだけど、でもタイヤが５５っていうのも効いていたんですよね。

えっ、演歌聞くのって言われそうですが、初めてそういうジャンルのCDを買いました。演歌とは言っても、こぶしを効かせた民謡調のド演歌ではなく、松山千春のような曲が多いんですが。いや、実は松山千春さんが作曲したものも入っているんです。きっかけは、この人の代表曲であるノラを聞き始めた頃に我が家に猫がやってきたという偶然付き。
まぁ、子供の頃からちょっと静かな曲が好きだったし、K-POPでもメジャー級でダンス付きの少女時代やKARAよりも韓国風”あみん”のようなちょっとしみじみしたDAVICHI（歌詞の中身は分かりませんが）に惹かれているし、まぁそう思えば普通の行動パターンの内なんでしょう。
しかし、マイナー好きなんだろうかなぁ・・・・・。でもいい曲が入っていると思います。この文章もこのCDを聴きながら書いてます。