NT-1 ばっし～のブログ一覧

先日の砂川での合同オフ会にて発覚したんですが・・

いろいろ試乗したり、されたり。

そこで思った、友達のクルマはなめらかにスーッと止まる！？自分のは効きはいいけど、そんな滑らかさが・・・？

しろ鰤さんに試乗され、それで言われた１言。





ジャダーかなり出てない！？








自分的にはブレンボ化してからずっとこんな感じのブレーキ感で・・
とにかく止まってくれるんで、ブレンボはこうなんだと気にはなってなかったんですが、言われてみるとブレーキング時多少ガクガク・・。まぁ確かに・・


そんなワケでローターをどうにかする！！




お友達の　ＥＪ２０ＧＤＢＣ　さんから使っていない純正ローターを頂き、なかなかの減り具合でしたがローター研磨して使用することに（実際、モータースポーツする以上研磨はよろしくないみたいなんですが資金がないため研磨代金だけで済むなら・・・）



月曜日ローター頂き、火曜日研磨完了（つるつるピカピカに♪）、本日交換です。









天気も良く作業日和♪


途中給油の為に家の前を通ったミノさんが寄ってくれおしゃべりしながら作業に♪


なんどかキャリパー脱着はしてるのでサクサク順調に。



緩める時ちょっと固い気もして、油射して軽く叩いてボルトを取り外し・・ホントに軽くです！




コレが悪かった？のかローター交換してキャリパー締めた時ボルトがヌルッと・・(-_-;)





あ～やな感触・・キャリパー側のネジ山やられた・・（アルミだから気をつけてたのに）








とりあえず右側そのまま完了・・








左側はメッチャ気をつけて取り外し。こっちはなんとか無事に完了。









走る以上なめったままでの放置は危険なので、またまたミノさんと一緒になんでも工場へ・・









が









しろ鰤さんのなんでも工場でも設備的にリコイルできない模様・・





どうしよう(；一_一)









こうなれば、なんでもおじちゃんに依頼するしかありません！








いろいろ模索し方法はコレしかないと決定！




キャリパー、ナックル、の穴を広げて新しいネジ穴を新設！



そんでまたしても



が。です




穴を広げるドリルの太い刃が無い！買ってきてとお遣い頼まれミノさんのレプリカでお遣いしに（笑）





ドリルとそれ用の新しいボルトを購入！





なんでもおじさん工房に戻り、加工を実施！


穴広げられました！黒くて硬くて男らしいＮＥＷボルト挿入です(*^_^*)









無事取り付け完了！




ムダというかなんというか・・研磨代だけで済む予定が、良い授業料になりました(-_-;)











そして改めて試運転！

ビックリするほどスーッと止まる！ガクガクなしに！なんか感動です（笑）

前までも止まるに止まってましたからね(^_^;)




なんだかんだでいろいろあった１日でした♪


このブレーキとアレでＳＣＬ走りたいな～










追記：同じ症状になったブレンボキャリパー持ちの方の体験談聞けたらうれしいです！よろしくお願いします～