NT-1 ばっし～のブログ一覧

４，５日前からか・・







フォグのHID。なんか左右色違わね？と思ってたら・・









２，３日前に運転席側死んじゃいました・・(´；ω；｀)











まあ、先輩から譲ってもらった中古のＨＩＤキッドだから、寿命来たのかなと思います・・








たぶん、バラストは生きてる・・と思うから(・・;)

バナーのみの交換することに。










オクでポチっと。


送料込で２５００円位・・安く入手できたのはイイけど・・


不安ですよね、やっぱ・・(-_-;)















まぁとりあえず本日交換。



駐車場でウマかけて潜って・・



さくさくばらして、バーナー取り外し・・


ピンクのが古いの。

なんかガタついてました(笑)













交換。












問題はココ！以前黄色くしようと思ってオクで手に入れたバラスト込みのキッド・・点けた瞬間に死にましたから・・(涙)

今回バーナーのみだけど、どうなるか・・





いざ点灯試験・・。










点いた♪消えない。








よし。とりあえず一安心。



でも、やっぱり色は違ってました・・古いのが何ケルビンか解らなかったので、今回は6000Kをチョイス！


古いほうが青いです・・


まあ両方白くすれば、気にならん。

助手席側も交換。





色も揃いました♪





イイ感じに白くなりました。安いものだから、点いただけでもヨシです♪



フル点灯すると・・ヘッドライトの方が結構青いですが、まぁいいでしょう！


あとは切れないことを祈るだけ・・

天気も悪かったので、夜勤明けでスピーカー交換しました～（意味不明）









いつからか・・一定の周波数域の低音でフロントスピーカーがビリビリ・・

気にしなきゃ気にならないけど、耳につくと離れません！




まぁ購入時から付いてるスピーカーだし、結構鳴らしたような・・

しかし買い替えだと思ってても、実はなかなかイイものがついてます！



今はなき？アゼスト最高クラスのスピーカーが！

ネットワークは無事だろうから、スピーカー本体のみ変えれれば・・済むだろと思い、スピーカーを探す日々・・

なかなかでてきませんよ・・




諦めかけて、クラリオンのセパレートなら何でもいけるか！？ネットワークが同じなら別にわかんないんじゃ・・（爆）

とか模索。



でも神は見捨てはしませんでした！（日頃の行い！？）

たまたまオク徘徊してたら・・あった！

フルセットだけど(^^♪






競り合いながらも落札！

同じヤツ。が！サイズ確かめないもんだから・・実は落札したのは１㌢デカい！






なんとかなるしょと思って作業したら・・

案の定、合いません！


純正サイズと同じの付いてたので１６㌢。元々のインナーバッフルには１７㌢はガンバっても合わず・・


さてどうしよう・・


カー用品店に売ってるアノ赤いのでサイズアップ、音質向上？なインナーバッフル買ってきて付けるしかないか・・
地味に高いし、信用もしてないけど、背に腹は・・・


作業中断。



バッフルさい買ってきて再度取り付け！当然キレイに収まりました♪




音割れしてた左側だけのつもりの交換でしたが、右側もサイズアップすることに！

まぁ左右バラバラの大きさよりは・・



問題は中古のスピーカーだったので、交換前と同じ症状、もしくはそれ以上にヒドイとも考えられる・・

ドキドキしながら試聴。





交換前ビリビリ鳴ってたところでも、とりあえずビリビリ音は聴こえない♪

当たりだったようです(；´∀｀)









その上、サイズアップとアルパインのバッフルのおかげで前よりも音がくっきり！？

とにかく良く聴こえます♪







イイ買い物ができました！慣れてしまうまではイイ気分で運転できそうです♪

今日は待ちに待ったサーキットオフでした～

















今回は真夏での陳事件以来２ヶ月ぶりのフリー走行です！






復活問題なく、その後に行なったインプ化のテストと言うか現状把握で今回は挑みます！



DCCDでコントローラーなし仕様なんで３５：６５のトルク配分らしく・・

どんな動きか非常に気になるところで・・














気合満点で挑むと何かとトラブル・アクシデントが寄ってきますから・・(笑)














天気も怪しい感じだったんもですが・・現地に着くと晴れ！晴れ男万歳です！





参加台数もほどほどに(；´∀｀)


















さたさてさっそくコースイン！



とりあえずいつも通り走ると・・






S時コーナー・・






ソッコーお尻プリッ






スピン寸前！













アタフタしながら立て直し、ワレに返って走行開始。







S時立ち上がりまたしてもプリッ。










こんなにもアクセル踏んだらクルッとイキそうになるなんて・・ムツカシイ・・(-_-;)








アンダー解消？されたのはイイけど・・なんともピーキーなクルマに・・








でも楽しい(；´∀｀)









このクルマでコレだから・・FR乗ってる人はなんて・・・









でもこれで、もっともっと速く走れそう（な気がする）♪









今回は気合が足りなかったので、結果はまずまず。







お試し走行枠なんかも用意されて爆走するR2をいじめる？レプリカ！？




今日はどんなクルマになったか少しでも把握出来ただけ満足です♪それにトラブル・アクシデントがなかったし！

なによりも楽しいクルマになりました♪


でも中には事件も期待した人もいたりなんかして・・ね？猫さん。








来月も楽しみです♪












今回参加された皆様お疲れ様でした！次回もよろしくです！今回参加できなかった方も次回こそは！

完成しました・・











続・インプに憧れたワケじゃないんだからね！
　　～十字架変速機、機械式差動制限装置内蔵 交換～










制作：なんでも工場










監督：しろ鰤さん　魔王さん














主演：ばっし～号　














スペシャルサンクス：真小十さん　taka-ponさん　しろ鰤さん奥様













いつからだったか・・


ばっし～号、回して4速入れると、ギャッ！


シンクロが・・









別に４速入らないわけじゃなかったから、我慢してたんですが・・





魔王さんよりちょっと話が出てきたので、ここ最近の進化の勢いに便乗して




ミッション交換に到っちゃいました(笑)

なんと、クスコ機械式のフロントデフ内蔵！もともと競技でしか使ってなかった方のミッションみたい・・

実際、後期のB4のミッション（フロントヘリカル内蔵）でいいと思ってたんですが・・


















夜勤明けの体に鞭打って、監督さんお二人からのご指導の下、作業開始です・・



とりあえず自分でできることやっつけて、




笑われ、怒られ、飽きられ、テンパって・・(笑)
（詳細は看板してください・・）









いろんなトラブルを乗り越え





日付けが変わる頃に完成

ネジがいくつか余ってしまってたのは知らんぷりで・・（爆）








その日の夜は飲み会予定だったので９時までには！と計画してたのに・・












奥様、真小十さん、飲み会
本当にごめんなさい！！














GCインプのDCCD付きクロスみっしょん。さらにクスコ機械式デフ内蔵！がB4に載っかりました♪




ますますインプ純正部品がB4に付いてきます・・(笑)














しろ鰤さん、魔王さん、
夜遅くまでご指導ご鞭撻、お付き合いありがとうございました♪





























自称テストコース流してみたら・・さすがクロス！？同じ感じで踏んでも即オーバーレブ(笑)

でもこれは、ハメるハマると最高に気持ちイイ♪


行きたい方にガンガン行けそうな感じ♪












サーキットではもっと・・(*´∀｀*)

下手くそなアンダー解消！？








今週末はテストとB4復活を兼ねて２ヶ月ぶりのフリー走行です♪


楽しみだ～♪


実はその頃にはもう一つ・・・('∀`)









てなわけで１６日、白老フリー走行オフ会やります！ヒマな方、走りたい方、見たい方どしどし来てください～

Ｂ４が嫁いできて5年の時が経ちました…








思えば高校生の頃スタンドでバイトしていたときに洗車をしたお客さんのレガシィＢ４に一目惚れ。




当時はまだまだ買えるわけもなく、いつかはアレに乗ろう！と夢を抱いてたっけか…





夢を抱きながら、プリメーラ購入♪
スタンドで働きながら、地味ながらもなんかカッコいい!!値段もお手軽!?と思えたのが決め手。



クルマの楽しさを教えてくれた良き相棒でした♪

イニＤとワイスピも自分にとって多大なる影響を(笑)





そんなプリメーラも５年前の夏、テンション上がりすぎて峠の流れ星に…

突然のお別れ(廃車)に絶望しつつ、次の相棒を探さないとならない‥


その時に出会ったのが夢だったレガシィＢ４!

まだまだ値段も下がってない頃でしたが、経済的にもイケる！今が好機!!



見た目ローダウン、１８インチ。藤壺マフラー装着のほぼノーマル車？ゲット！


念願のＢ４は嬉しかった～♪








そんなＢ４が

５年経ち‥


数々のトラブル、アクシデントを乗り越え
かなりの変化。誰がここまで想像できたか…


自分にとっては
ブレンボブレーキ！
なんて眺めてるだけなんて思ってたのに付いちゃったし、
社外エアロ！なんて眺めてるだけ…付いちゃったし、
エンジン載せかえ！なんて競技してる方専用の特権(笑)だと思ってたら載せかえちゃったし、


いろいろやってきましたねぇ～(まだまだ)


自分自身も今の会社に正社員登用。愛知県出張。かけがえのない人達との出逢い…５年経つといろいろね…



みんカラを通していろんな人に出会い、経験出来たのは最高の財産となりました♪




なんだかコレでサヨナラ的なノリになってきましたが(笑)

「まだだ、まだ終わらんよ。」



続・インプに憧れたワケじゃないんだからねっ


も製作が着々と…(*≧m≦*)




そんなこんなで
これからもよろしくお願いします!と
言ってみたかった感じです。