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イイね!
2009年04月23日

F6Aツインカム搭載Kei

F6Aツインカム搭載Kei いるんだね~ う~ん(;-”-)ゝ
ブログ一覧 | Kei | 日記
Posted at 2009/04/23 20:57:07

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この記事へのコメント

2009年4月23日 21:11
メリットって何があったっけ?
回転数?
コメントへの返答
2009年4月23日 21:33
パワーと最高速!

HN11のノーマルは想像してる以上に遅いんですorz
2009年4月23日 21:30
ツインカムってことはトルクが太いのかな!?
コメントへの返答
2009年4月23日 21:34
新規格F6Aは旧規格F6Aと別物でパワーがないんです(T_T)
2009年4月23日 21:31
どこまで加工してあるんだろう?(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2009年4月23日 21:35
マウントは溶接してあるとか(▼▼^;A アセアセ・・・

それ以上は秘密だそうです( ̄ ̄ー ̄ ̄)ニヤリ
2009年4月23日 21:38
乗った感じでは
K6Aとは違ったトルク感がwww

2速のタイト・ターンでの立ち上がりが好感触でしたょ
コメントへの返答
2009年4月23日 21:44
いつの間に試乗を・・・

乗ってみたかった o(TヘTo) くぅ~
2009年4月23日 21:53
NEWエンジン換装に期待してました。(゚ー゚;Aアセアセ
コメントへの返答
2009年4月23日 22:00
エンジン内の部品換装してます(ΦwΦ)ふふふ
2009年4月23日 22:40
( ´゚д゚`)

ρ(´ε`*)ウーン

(m。_。)m オネガイシマス

ww
コメントへの返答
2009年4月23日 22:47
い、いや、お願いされても・・・
o( ̄ ̄ ̄_ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄iA 汗たら~


ただいま極秘計画進行中~(ΦwΦ)ふふふ
2009年4月24日 10:37
?載せ変え?
コメントへの返答
2009年4月24日 20:06
そのと~り!
乗せ換えて旧規格のCPUで制御してるそ~です
2009年4月24日 16:44
K6Aもそんなに言うほどメリットが
少ないと思う今日この頃www

前のタイプはコアな部品が多いのに、なぜ
K6Aはワンオフが多いのでしょうか?orz
コメントへの返答
2009年4月24日 20:08
旧規格K6Aのカムに換えてる人が西の方にいましたけど・・・

カムの作動角とか比べてみたら?

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何シテル?   03/18 23:48
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