シエラRSコスワースのブログ一覧

ヘッドカバーをあけました。 クランクシャフトを廻す（人力）と！ カムシャフトタイミングマーク位置による(自分勝手な推測）と 2番・3番が上死点に達すると引っかかる様な？ ヘッドを降ろさないと損害状況は？判りません
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先日より作業していた、タイミングベルト取替は完了し アイドリングにて冷却水エア抜き中！不注意によるトラブルが発生？ エンジンより異音！バルブ突きの様です(汗） エンジン修理が必要になりました。 暖かくなり！皆さんと更なる活動を！という矢先の大失態となり 残念でなりません。 シエラでの報告はなくな ...
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時間が空いたので昨日より！作業を始めました。 タイミングベルトの取替です。 所有して2回目の作業！ 気になる部分が？数箇所？おいおい作業へ
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ちょっと早起きして！ドライブしました。 ちょっと前より？気になっていた事（過給圧の掛り具合）のチャックも一緒に？ 原因は！アクチュエーターのロッドの調整不具合です（汗） 短くしないと上がらないものを！伸ばしてました（恥） どうにか？解消、加速感（自己満足）が戻りました（笑）
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昨晩！夜間走行をしてみました。 嬉しい悲鳴（大袈裟かな！）目覚しい進化でした。 実際の画像は後日！ 流石！最新機能です。 今後、対策は光軸調整を残すのみです。
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右側のバラストの位置を変更しました（汗） 洗車をしましたら！水が浸入して来ました。 熱対策（完璧かは？疑問！）して、エンジン付近へ 今後のトラブルへ期待・・・・・？
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先日、オイル交換の時に使用した+αですが 気のせいか？冷間始動時の機械ノイズが減少した？様な・・・・？ ワ○ーズさんのデモでは！油膜保持が良いと・・・・・ (説明が単調ですが（汗）・・・・すいません） 個人差が在るので？必ずしも皆さん宛はまるかは・・・・・？ 参考意見としてください。
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取り付け完了です。 なかなか明るいかも？ 夜間走行はまだです。 今夜は雨？走行は明日以降の持ち越しです。 訂正・お詫びです。 格安＆ユニット内スペースの関係上 ロービームのみHID・ハイビームはハロゲン球 期待をされた方々、申し訳ありません。
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作業途中です。右のみ点灯してみました。 改善された様な？ 期待したいです。
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町工場の作業予定が早めに終わりましたので？ 中○産の作業を始めてみました。 バラストの位置決め＆簡易的な配線の取廻し！のみですが！ 明日にヘッドランプユニットの小加工と配線の接続＆固定の予定です。 右側用バラストは、ブレーキマスターの斜め下（画像では確認できません） 左側用はバッテリー横です ...
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