シエラRSコスワースのブログ一覧

エンジン不調も一段落❓️
エアコン無し車両の限界季節💦

世間体的には非国民❓️とされますが、ティーポ・モーニングクルーズin奥多摩へ出掛けてみました😁

出遅れ気味で出発と成りまして、やはり❗️メイン駐車場には入れずに外れの駐車場に停める事に😅
雑誌社の主催ですから大人気で仕方ないですね😊

何処のミーティングもそうですが、相変わらず❗ヨーロッパ系のフォード車は少ない(無しに等しい)です😔
しかしながら今回は私以外に2台も😊
フィエスタST
フォーカスRS

1台のフィエスタSTオーナーさんは、
2008年頃❓️、フォードのミーティングを主催して頂いてた
ヨコモンさんのご子息❗️

こんな奇跡が在るのですね😊

５年程、放置して居たバイクを弄りました😁

残ってたガソリンは腐り
バッテリーは死んでた😅
当然❗️でしたね😁

キャブを開けて、清掃序でに、スロー＆メインのジェットを交換😊
若気の至り❓️仕様に🤣

まともに走るには、まだ時間が必要みたい💦💦💦

これは❗️序でに😂

１年程前に、エンジン始動困難で替えましたが😅
最近❗️オイル滲みが進んで、オイルを被ってしまったので
序で❓️ですね😁

今❗️現在は調子良く 走れる様に成りました😅
結局、原因は解らず仕舞い🤣🤣🤣🤣


因みに、総てのパーツは、ランチャデルタと同じらしく❗️
オートスポーツイワセさんにストックされてました😊

走行も10万キロ❓️以上なので、替えました😅

ある種の消耗品と考えれば❗️良いかも🤣

ディストリビューターを抜く手間が有るので❗️
やる気が在るうちに💦遣っけました😁

まずは替えてみた🤣

今月初めにイベント出撃の最中に💦💦💦

40分程の走行の後に❗️

突然

エンジン息つき症状が😱
その後❗️ハウンチングまでも😱

留めはエンスト😱

出撃は断念し❗️取り敢えずスロットルセンサーの調整を

症状は緩和されないので、

オートスポーツイワセさんへ❗️考えられるパーツを調達😁