Ｔベルト＋オイル漏れ＝25万円コース…

ここ３日ほど掛かりっきりになっていた三菱「ディオン」の車検


「オイル漏れしてるかも…」という要望事項があったので念入りに調べてみると、何とシリンダヘッド付近からのオイル漏れ…

しかもエンジンが４Ｇ６３のＧＤＩエンジンのため、分解が激しく面倒

そして追討ちのようにタイミングベルトの交換時期w


さすがにオーナーさんに同情しましたよ…

そして、まさかの作業許可が下りたので俺も軽く憂鬱…orz



実際バラしてみると、エンジンの腰上はほぼバラバラ…

ちゃんと組み直せるかすげぇ心配になったものww　　　　
　　　　↑
　　ダメ整備士w


そして今日、何とか完成しました！！(納期ギリギリw)

もう…しばらくＧＤＩのオイル漏れは見たくないっす…(汗