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ヒマを持て余しイエローハットをブラブラしていて、こんなパーツ見つけた☆



エーモンからこんな物が出てたんですね！「USB接続通信パネル」今までグローブボックスの中でブラーンってなってたUSBポートをクルマのスイッチパネルに移設できる画期的なパーツ♪
(一応、インターフェース規格はUSB2.0となってました)

しかも、いつもはハブられる「三菱車用」もちゃんとあるじゃないですか！

実は、ウチのトッポにも似たような事をしたことあったりwwインパネのスライドドアスイッチ(H82W用)が付く場所に穴を開け、そこにUSBコネクターをホットボンドで埋め込んだコトがありましたよ。はい。

あの頃にこーいうの欲しかった(つД`)∴・



「純正風」「インストール」「ゴチャゴチャさせない」をクルマイジりの信条にしてるおれにとっては、とっても嬉しいパーツですなぁ♪



とりあえず、グローブボックスにブラブラしてるナビのフラッシュメモリ接続用のUSBポートを、ハンドル右下のスイッチパネルまで延長したいと思います！

なんか久しぶりにクルマをイジる気がするなぁww

間近では初めて見ました！ピンククラウン！
友達のクルマ選びに付き合って行ったトヨタの展示会で展示してました〜♪




ただ、コレ良く見ると…






ニセモノでした(爆


よく見たら王冠エンブレムがピンクじゃないし、良く見なくても内装がベージュじゃなくてブラックでしたww

多分、ラップフィルムでのフルラップ車両かと(汗


まぁ…雰囲気だけでも感じ取れたというコトで(ｰ ｰ;)



あと、一緒に展示してあったIS250にココロ奪われましたww(°∀°)ｲｲ！

フォグふっかーつ！！


前回のブログで「フォグのHID死んだッ！」って話したけど、その後迅速に新品を注文、もう取付けてフォグランプ復活しましたww

…パーツ届くと、いてもたってもいられない人なんですよ、おれ(汗






今回はバラスト一体型というのを使ってみました♪バーナーの直後にちっちぇバラストが付くやつ


これはかなりラクだ！

バラストの設置位置だの固定方法だの考える必要ないから、バーナーをフォグに差し込んでバラストを付けてフォグのハーネスと繋ぐだけ
RVRの場合、右フォグのすぐ後ろにウォッシャータンクがあって少しやり辛かったけど、30分ほどで左右ともFrバンパーを外さずにHID化ができました☆



あと、今回はファッション性重視の8000K♪

RVRの外観もどんどん「オンロードSUV」化してきたし、今回はRVRでありながら敢えてSUVっぽさを消す方向に持って行ってみました！フォグの色１つで結構変わるモンですね～
明るさもなかなかの爆光なので、イエローフォグの時と比べても今の所は見えにくさは感じないですね

ちなみにこれでロービーム、ハイビーム、フォグランプと全部8000Kになりました(爆



…写真なくてスイマセン、撮り忘れです(汗

最近、たまーに右側フォグのバーナーが点灯不良を起こしてたんですが、今日とうとう完全に点かなくなっちゃいましたΣ（ﾟдﾟlll）

イエローフォグHIDに交換してから2年7ヶ月…マイナーなメーカーにしては長持ちした方でしょう☆



とりあえず新しいフォグを注文しないと…

ワイチビでの感触も良かったし、RVRのフォグもLEDバルブにしてみようかなー？

ただ、HIDの爆光も捨てがたいなぁww

友達が乗るMAZDA SPEEDアテンザの助手席側スピーカーがバッフルからモゲてしまったので、「イイ機会だし」という事でスピーカーごと交換という話に

んでヒマな今日1日使って、スピーカー選び＆交換をしてやりました☆





その友達、音へのこだわりはあまり無いものの、「それなりに良い音で音楽(アニソン)を聞きたい」との事だったので、おれのほぼ独断でヴォーカル領域に強そうなALPINEのミドルクラス[DDL-R170S]を選んでみました♪



作業は普段触らないマツダ車だったため少々難航(汗
内装のはがし方が分からなかったけど、そこは勘というなんとも原始的な方法でクリアww

あとは元々付いてたスピーカーとツイーターを外し、インナーバッフルを交換してツイーターとスピーカーを取付けて完成！ツイーターの配線を通す穴を加工するのに時間は掛かりましたが、それでも1時間チョットで何とか終わりました～♪




ALPINEのスピーカーってホント綺麗にヴォーカルが聞こえますね！
スピーカーを交換しただけでも分かるし、これは本格的にデッドニングもしたかったなーww


とりま、友達も大満足だったので良かったす☆