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RVRに乗って以来、ず～っと気になっていた部分…

それはフォグランプ下のダミーダクトの安っぽさ！！


本来この部分はROARの「LEDデイライト」を埋め込むための穴ですが、コレを付けてないとこの部分がすごく安く見えてしょうがない…
エボⅩみたいにフォグ無し設定でもメッシュぐらい入れておいて欲しかったけど、まぁコストダウンを謳われるこのご時世にこんなコトいってもしょうがない…


よし、なければ作る！！




ハイ、長い前振りスイマセン…(汗

ってコトで、RVR初の外装加工。樹脂のダミーダクトを切り取って、JURAN Racingさんのアルミメッシュを埋め込んでみました♪
さすがに新車で買ったクルマにメスを入れるのはキンチョーした…orz

頑張った甲斐あって、遠くから見るとなかなかイイ出来♪うん、遠くからなら…

…あ、近くで見ないでください。いつも同様荒いですからwww



ROARのグリルとあわせてこっちのメッシュも黒にしようとも思ったんですが、「せっかく加工しても黒だと目立たんじゃん」と思い主張の強いシルバーにしました！

まだまだ他の方のRVRと比べるとノーマル感丸出しですが、少しずつwalker.仕様になってきたかなって感じです☆

三菱SUVシリーズの末っ子、RVRにもいよいよローデストが設定されましたね！
ある人からの話で出るという事は以前から知ってたけど、こんなに早いとは思わなかった…(汗

D:5、アウトランダー同様メッキパーツを使いスタイリッシュな感じに仕上がっており、おなじみジェットファイターグリルが無くなりフロントマスクは一新されてました！
また、標準装備でフォグランプ横に縦置きのLEDデイライトが装備されています。



先代２台、特にD:5のローデストはなかなかの好評を頂き売れ行きもなかなかだったんですが、今回の「RVR ROADEST」はどんなモンかとＤの人間としては結構不安だったり…(汗



結構好き嫌いがハッキリ別れそうな顔じゃないですかコレ？

おれ個人としてはROADESTよりROARモデルの方が好きかなぁ…


いずれにせよ、三菱の救世主になってくれるコトを祈るのみですね！

RVRを納車して10ヶ月。20000km走破しました～♪
1年経つ頃にはもしかしたら25000kmぐらいいくかも…(汗


まぁ、これからも走行距離にビビらず、ガンガン遠征したいと思ってます！







とりあえず遠征でとなりに乗ってくれる人を探さなければww

チームメンバーでお友達のちゃりー(-v-)さんに、こんなステキな逸品を頂きました！



まぁ、実際はアウトランダー用ですが、エンジンルームの配置などほとんど変わらないので、付くだろ～と思って貰いました♪

エボⅣの時と違って、ちゃんとAFSのアタッチメントも付属w


さすがSpicy-Orangeネットワーク♪
全員が整備士関連だから、不要なパーツを持ち寄れるのがこのチームのスゴイ所ww



次の休みにでも付けてみたいと思います☆

所属チーム『Spicy-Orange』のゴールデンウィーク定期オフを今年もやるので、それに向けてネタ仕込み中です♪

明日の夜、兵庫県に向けて出撃します☆