walker.のブログ一覧

今日、自分の会社で車検を受けてきました！

もちろん整備担当は俺ww



まぁ、普段からメンテナンスはしっかりしているつもりなので、これといった交換部品も出ませんでしたけどね♪


そして問題の配光が海外仕様の４灯イカリング…イカリング自体は問題なく合格なんですが、やはり配光が逆というのはさすがにマズイと判断し、急きょ純正ヘッドライトに換装しました(汗



おかげで何の問題もなく車検は合格♪

結局なにも整備らしい整備はしてないので、社員割引を入れて総額85000円程で収まりました。前回の入社前にした車検が135000円程だったから、かなり安く収まりましたよw




これであと２年は乗れる！！もぉ少し頑張ってもらいましょ♪

最近あんまりやってませんでしたが、久々に燃費測定をやってみました！


近頃は気温も上がってきてエアコンも全力稼動ちうなんで、大した燃費は期待できないかなと思ってましたが…




何と、9.27km/l


ストップ＆ゴーの多い街乗りオンリーで、しかもエアコン使っててこの値はなかなかステキですよ♪

俺はもうてっきり8km/lを下回る勢いだと…



もしかして、S.driveのおかげか？

日曜にタイヤが届いてたので、今日さっそく会社のタイヤチェンジャーを使って組み換えしました！



実は扁平率60％以下のタイヤは組み替えした事無かった俺…安易な考えのもと組み換えを始めましたが相手は扁平率45％、コレがかなりの強敵

しかもタイヤのサイドウォールの固さとホイールのリム形状の微妙な違いによる相乗効果(？)で、なかなかビードがリムから落ちてくれない…orz


結局４本交換するのに２時間近く掛かりましたよ…


タイヤ屋さんで、扁平タイヤが工賃高い理由を痛感ww



その後、タイヤ屋でアライメント調整の依頼に行ってきました♪

測定の結果、左右のキャンバー角の差が結構あったのと、フロントのトーがアウト側にかなり開いてたそうです。あと、リヤのトーも少しアウト気味だったとか…


キャンバー角はともかく、フロントのトーは自分で１回見たんだけどな…

最終的にキャンバーは左右とも－１°、トーは前後とも０°にしてもらいました



それで調整含めてお値段なんと17000円！！

違う店で見積もってもらったときは28000円とか言われたから、かなり浮きました♪



んでアライメント取った後で乗ってみると、ハンドルが軽いし、段差なんかでハンドルが取られにくくなりましたよ！S.driveのロードノイズの少なさも相まって、RE-11の時よりかなり快適になりました♪


急な出費になりましたが、結果車が快適になったんで良しとしますかw

えー…タイトル通りです、パンクしましたよ…



会社から帰る途中何か左フロントから異音がしてるのに気付き、確認してみるとタイヤがフニャフニャ(爆

すぐに会社に引き返しリフトアップするとフロント２本の内側がボロボロになり、ワイヤーが見えてしまっているという惨状…

これ、完全にアライメント狂ってるな…


とりあえず完全にパンクしてしまった左だけテンパータイヤに交換して、あとは気合と根性で予備タイヤの置いてある親戚の家へw

まぁ、予備と言っても以前サーキット走行のときにお亡くなりになったボロボロのポテンザＧⅢですが…


まだ溝のあるリヤをフロントに持って行き、リヤにはボロボロのＧⅢを装備して何とか走れる状態になりましたよ(汗




結構イベントごとが多そうなこの時期にまさかパンクとは…orz

しかもRE-11…


かなりの大打撃だぁね、こりゃあ…

以前作ったターボタイマーを灰皿に埋める為のパネル

今日、それにとある加工をしようとして１度外したんですが、ドリルで穴を開けようとした次の瞬間…









ポキッ…






ぎゃああああぁぁぁぁ……


パネル割ってしまった…orz

見た目はあんなんですけど、結構作るのに手間が掛かった至高の一品(は


そして今また作り直しておりますw

しかも今度はなんとスケルトンww←ココ重要

後に灰皿用のイルミライトがあるので、ライト点灯で赤く光ります(爆

少しグレードアップした「刃威音くぉりてぃ」に乞うご期待w