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GT300クラスで話題沸騰中の「初音ミク」の痛車w



第７戦、ツインリンクもてぎでも出走は叶わなかったそうで…


原因は練習走行中のエンジントラブル



今後も参加予定らしいので、颯爽と走る姿を期待してますよ♪

イカリング補修用の部品を調達しに、「マルツ電波」という電子部品屋に行ってきました！



高校が電子機械科出身なのである程度分かるだろという安易な考えで店に入りましたが、甘かったっす…orz




壁一面にある引き出し



その中に無数に入っている見たことも無い電子素子




ヤベェ…レベル高ぇってオイww


どこから探していいものなのか挙動不審オーラを全身から出していると、不審人物に見えたのか店員がやってきたので、その人に聞いてとりあえずLEDと抵抗を調達できました！





後から気付きましたが、高校のときは電子系の教科より機械系の教科の方がとくいだったっけww
　　　↑
　　言い訳w





その後、オートバックスでブラックアウト用のスプレーとプラサフを購入



明日できれば作業にかかりたいと思います！！


ヘッドライトが壊れて純正に逆戻りしたりして…

さすが10年選手のエボⅣ


とうとうとんでもない場所にダメージがががが…
ΣﾟДﾟ;)





そう…





ボディーのタイヤハウジング



これはさすがにマズイねぇ…
(･ω･;≡;･ω･)



確かにトランクルームはよく湿ってたけど
　　　　↑
　　気付けよww


とりあえず、これ以上水分が浸入しないように会社で使ってる「液状ガスケット」でヒビを埋めておきましたw



まぁ、根本的な解決にはならないけど…
σ(^◇^;)｡｡｡

えぇ…








コレが直進状態ですが何か問題でも？





…大ありですね(^_^;)




昨日の夜は気付きませんでしたが、今朝になってハンドルの異変に気付きましたw





ハンドルセンターを合わせると、ドンドン右へ…
(･ω･;≡;･ω･)


危ないったらないねぇww




今、フロントの車高を少し上げて車体を水平にしようと思ってるんで、それが終わったら会社の検査ラインに入れて本格的にアライメント調整をしようと思ってます



それまでしばしガマンということで

今日ようやく抜けきった車高調に別れを告げ、新しい車高調を組みました！！



MGフライングフィンさんに手伝って頂き、例の「親戚ガレージ」で車高調と格闘




途中インパクトが無いと出来ない部分が出てきて、電動インパクトを買うハメになったのは秘密なのww


まぁ、これから先もインパクト使うしね(汗


いいきっかけになったという事で…





そして肝心の乗り心地ですが、恐らくSUPER STREETよりも硬いショックを使ってますが嫌な突き上げ感はあまり無く、減衰力の調整で快適に乗れています


元が「抜けたサス」だから違いは歴然ですがw




ちなみに車高がかなり落としてあるので、減衰力は少し硬めに設定してあります




これでもう誰にも「ダートラ車」なんて言わせねぇw