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11月の競技会に向けて着々と準備が進む中、いよいよワークス君にも「ぜいたく品」導入の兆しが！



いつまでもボロボロのスタッドレスタイヤで土の上を走る訳にはいかんので、「ラリータイヤ」を導入することになりました♪

今、検討しているのはYOKOHAMAのラリータイヤ♪

しかしココで問題になるのは、ドライとウェットのどちらを入れるか…
「両方買えよ！」という意見もあるとは思いますが…

基本ウチのチームはビンボーなもので[使い分ける]なんて選択肢はないんですよ…ww


ドライタイヤ「A035」はコンパウンドが固く寿命が長いですが、マッドコンディションになったときはグリップは期待できないかも
逆にレインタイヤ「A031」はコンパウンドは柔かく寿命は短いですが、マッドだけでなくドライもある程度こなせるそうです。しかもドライタイヤより安い



もしダートラやってる方がいればご意見お願いします！

……というワケにはいかないので、さすがに外注です(汗




今日はダートラを通じて知り合った方の工場に偵察に行って参りました！

その方も、工場で使わなくなったミラを使って競技車両を作り、「ダートラやりたいけど車が…」という人を集めて体験走行会を開催しているという、まさに「ダートラの伝道師」w
(ちなみに本人はヴィヴィオを駆っております)

そのウワサのミラにワンオフのロールバーが入ったとの事だったので、少しでもワークスの参考にと思い見に行ってきました♪


結果からいうと、スゴイ完成度です！


知り合いの鉄工所に作ってもらったらしいですが、６点＋補強バー４本と剛性は市販品と大差ないと思います！




…という事で、ワークスにもこのロールバーをお願いすることになりました♪
恐らく補強バーの数はミラに比べて減ると思いますが、剛性はしっかり出るとの事だったんで、それでお願いしました



来週から作業に入るらしいんで、完成は来週末ぐらい♪

まぢで完成が楽しみだぁ～



ちなみに写真はアンダーコート剥がし中。車内がドンガラに…w

ワークスのボンネットですが、思いつきで左端に黒いラインを入れてみました！

もちろん塗装の本格的なスキルは持ち合わせてないので、漢の「缶スプレー」仕様」！！



突貫工事のわりに意外とイイ出来だしw




やっぱりライン１つで雰囲気ってガラリと変わるモンですねぇ～

何だか警備会社の車みたいになっちゃったww


今後はこの部分にバイナルを入れる予定♪乞うご期待！

…ってこんなコトばっかりしてると、先輩に「はよアンダーガード作れ」って言われそ…(汗

今日はワークス活動はお休みでしたが、やる事もなかったので初めて自作のステッカー作りにチャレンジしてみました♪


素材は定番のinsideステッカー

ウチのワークスは一昔前の「F6A」というエンジンなので、「F6A inside」でございます！


かなりガタガタの仕上がりになってしまいましたが、初めてなのでご愛嬌という事で…



これぞ刃威音くぉりてぃww

PM7:30に仕事終わってから今までで、おおまかな寸法は出ました♪
(￣ー￣)+

後は形を決めて取り付け用のステーを調達


…ん～、先は長いっす…orz