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一通りの整備は終わり正式にロールアウトしました！


前回できなかったタイミングベルトも交換し、ついでにブレーキも分解して整備をしときました♪

つか、アルトワークスは結構タイミングベルト交換するのメンドイ…




あと、ワークスのダートデビューの舞台が決まりそうです！

まだ予定の段階ですが6/29(月)、前日にオープンする福井のダートラ場でこの日に走れるかもです

この日までに少しは走れるように、練習しときます♪

休みのハズの月曜日…何故か会社に定時出勤ww


…と言うのも、整備隊長に任命されたため昨日は朝からワークスの整備をする事に

まぁ、「朝からやるぜぃ！」と言っていた先輩がなかなか来なかったので、AM9:30頃から一人でやってましたが…w



んで、何をしたかというと

・全オイルの交換
・リヤの内装剥がし
・４点シートベルト取り付け
・マフラー加工
・ブローオフのバックタービン仕様

とまぁ、とりあえず形だけでも競技車両にと思って極悪仕様にしときました(爆
(最後２つはまぢで極悪ww)

マフラーはテールエンドの部分から外しちゃったし、純正ブローオフなのに圧が抜けると「キュルルル…」って音がするしね^^;



ホントならタイミングベルトも交換したかったんですが、部品が間に合わず来週に延期になりました…



整備が終わったあとは会社の駐車場で試乗会ww

突貫整備のワリにはイイ感じに仕上がりました♪先輩と俺で敷地内を大暴走してましたよ(爆
(少しタイヤ痕が残ってしまったのは秘密なのw)

会社の昼休みにアルトワークスの車内を大掃除しました！



…というのも、ワークスの中は前のオーナーの私物でパンパン…(汗


掘り返してたらワインのボトルまで出てきたしww
何かコレ、嫌なイミでヴィンテージ物になってそう…orz


他にもＣＤやらオーディオ(まさかの社外カセット仕様w)やら大量に乗ってましたが、担当の営業マンから「逝ってよし！」と許可が下りたので全部廃棄！



とりあえずある程度キレイになったので駐車場に戻そうとした時、悪魔降臨w


「コレ、サイド引いたら滑るんじゃね？」

１速で加速してサイドを引いた次の瞬間！


カチカチカチ…





サイドブレーキがロックして
激しくスピン(爆

今度、サイドブレーキのノブのスプリングを絶対外して、スピンターン仕様にしてやろうと誓った瞬間でしたww

以前から水面下で動いていた極秘プロジェクト。今日、ようやくその第一歩を踏み出しました！


下取りで入ってきたこの「アルトワークス」…こいつで…










ウチの拠点で
レースチームを立ち上げます！！
いや…まぢでww




今のコンセプトは「いかにお金を掛けずに走れるか fromダートラ編」
でも走行距離が99000kmを突破してしまってるんで、とりあえずＴベルトだけやらないと…(汗
あと、ヘッドカバーからオイル漏れしてるし、ドライブシャフトから異音がする本気でバタバタの車両w


まぁ、整備士は俺と先輩の２人いるし、営業マン次第ではお客さんからパーツを譲ってもらえる可能性も♪

何より、リフト完備のピットがあるしねww



まずは軽量化

内装全部はがしてドンガラにします！