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朝7時受付っていう早い時間にもかかわらず、51台ものエントリーがあった今回の「2011.B&Bのダートラ」。
久しぶりの競技会参加というコトもあり結構緊張しましたが、楽しんで走ってきました〜♪


天候は気温は下がったものの、終始晴れ模様で路面もドライと走りやすいコンディションでした！



30分ほどの慣熟歩行、ドライバーズミーティングのあと、早速の第1ヒート！


第1ヒートは結果から言えば、土手にヒットしてリタイヤしましたww
コース序盤のコーナー侵入時にリヤのグリップが急になくなってオーバーステアになり、そのまま正面から土手に「でーん」しました(汗
自走不能まではいきませんでしたが、エアコン一式取り外していたためラジエータが心配になり、そのままコースオフ
フレームで当たったためかほぼ無傷だったんですが、おれは首を少し負傷しました…
Σ（ﾟдﾟlll）

走行上問題なかったため、第2ヒートもそのまま続行しました☆



そして2度目の慣熟歩行を挟んでの第2ヒート！


アスファルトみたいになってる部分に注意しながらのアタックで今回は完走♪タイムは遅かったけど、流れだす感覚を思い出してきたので攻めれるトコロではしっかり踏めたと思います！(車速は別として…w)




競技会自体はココで終わりでしたが、午後からは合同練習会というカタチで走れたので、チーム全員こちらにも参加！

さらにはみん友のよしぷさんと軽耐久のメンバー2人も加わって賑やかな練習会になりました〜☆
♪( ´▽｀)

ちなみに下の写真は参加賞♪めっちゃ豪華でした！

ちなみにちなみに、クラス優勝を果たすと賞品が「アタック」のかわりに「トップ」になってましたwww


そろそろ雪が振り出すため今年はコレでシーズンオフになりますが、また来年も装備をそろえて活動できたらなぁ〜と思います！

とりあえずダートタイヤと足回りをどうにかしないと…(￣◇￣;)

ちくしょー！少しの差で逃したぁ〜
。・゜・(ノД`)・゜・。

…と、こんな感じて30000km突破しました♪

ピントぼけてるのは急いで撮ろうとした結果ですww

ワークスからこんなん取っちゃいました(爆






ハイ、そうです！

エアコン一式取り外しました☆


前回の走行会中、フロントを土手に「でーん」したときに思いっきりエアコンのコンデンサを曲げてしまい、エアコンガスがすっからかんにw

もうどうせ使えないならと思い、コンプレッサー、コンデンサ、エキパンとそれらを繋ぐ配管とかも全部取っちゃいました♪( ´▽｀)



全部外すと意外に重かったんで、多分10kgほどは軽量化できたんじゃないかなぁ〜

しかもエアコン外しによって、クランクプーリに掛かるベルトがオルタの1本だけになったので、レスポンスアップにもなるかも？？



あとは完全に上がってたバッテリーの交換とオイル交換、慣熟走行用スタッドレスタイヤの組換え、下回り塗装など準備はバッチリ






あと、今日参加申し込みを書きましたが、その欄の中に「車両名称」という箇所が

書き方的には15字以内で「○○○ランサー」みたいな名前にしないといけないワケですが…



名前、どんなんがイイんですかねww

ども、ただいまですww( ´ ▽ ` )ﾉ

11月27日(日)にオートパーク今庄でクローズドのダートトライアル競技があるため、事前整備のために仕事終わりにアルトワークスの引き上げに行ってきました〜♪

明日1日掛けてしっかり整備して、また明日の夜にオートパーク今庄に戻す予定。


おれにとっては約半年ぶりのダートラ♪
久し振りなんで上手く走れるかさえ心配ですが、楽しむ事を前提に走ろうと思います！



とにかく、明日1日でなんとか走れる状態には整備したいなぁ…

はよーざぃやすw( ´ ▽ ` )ﾉ
やっぱり仮眠と言いつつ、しっかり12時まで寝てしまいました…orz


それはそうと、起きて1階に降りるとおれ宛に一通の小包が…
開けてみると、おれの使ってるナビ「AVIC-HRZ900」のバージョンアップディスクでした☆

このナビ、買ってから2回分の更新は無料なわけで、去年クルマを買ってすぐの時に1度目の更新があったため、これが最後の無料更新。

あぁ…次からはイイ値段取られるんだよね…
（；￣ェ￣）