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コーティングしました！

RVRの全磨き&再コーティングの手始めとして、夏タイヤのホイール「ワーウィック カロッツァ」をコーティング☆



ブラックポリッシュだけあって3年も使うとかなり小傷、くすみが出てきたけど、ガラス系コーティングのおかげでかなりキレイになりました♪多少なりの傷埋め効果もあったし。
あと、ホイールの裏面が無駄にキレイになりましたよwwテラッテラでもう(爆


一応、完全硬化まで12時間は水に濡らせないので今日の所はこのまま放置です(´･_･`)

…天気予報見て、行けそうなら明日タイヤ交換しようかな(ﾎﾞｿｯ

突然ですが、皆さんの使っているコーティング剤はどんなモノですか？撥水性ですか？親水性ですか？



春になったらRVRのバフ全磨き&コーティング再施工をしようと思ってるけど、ずっと撥水性ばかり使ってきたためたまには親水性のコーティング剤もどうかな〜と思っています♪

メーカーはもう決めてあるんだけど、撥水タイプか親水タイプかで迷っていまして…σ(^_^;)



特に黒塗り乗りの方！意見を頂けるととーっても助かります♪

そろそろノーマルタイヤに戻しても大丈夫かなぁ…と思った矢先にまさかの積雪(汗

今年の福井県は雪が少なかったこともあって、いつもより早くカロッツァを履けると思ったけどやっぱしダメでしたww





さておき、まさかの積雪で少し予定が伸びたけど、今年の春はホイールナットを新調します！

今まで使っていたのはRAYSのジュラルミン製ロックナット(パーツレビュー参照)でしたが、もう使い始めて4年目になります。ジュラルミンとかアルミ製のナットには一応「交換時期」があって、一般的には3～4シーズンだと言われてます。鉄製のナットに比べて軽量な分硬度が低いため、定期的な交換が必要だそうです。
ウチのRVRのナットももう4シーズン目に突入するので、今年交換することにしました♪

あと、もう1つ理由があって、今使ってるのが赤色のジュラルミンナットなんですが使ってるウチに少しずつ色褪せてしまい、以前参加したMMFでとある方に「可愛い！ピンクのナットなんですね♪」って言われちゃって…ww
「あ…ナット変えよう」って衝動的に思った瞬間でした(爆



今回買ったのは、三菱にも純正採用されている「McGard」にしました！
ちなみにナット20個のセットじゃなく、ロックナット4個だけのセットです。残りはオートバックスで買ってきた汎用ホイールナット。

あと、エアバルブのキャップも赤色が付いているので、目立ちにくいガンメタの物をホイールナットと一緒に買ってきました☆

あとはノーマルタイヤ履く前に、ホイールコーティングをしたいなぁーと思ってます！

おれが思いつく中では、最後のユーロテイスト化！前回のブログにも書いた「一手間」、テールレンズの単色化です♪

Audi、BMWなんかの欧州車によくある、中でアンバーのLEDが光っていて表面のレンズは赤色(厳密には同色の赤じゃないけど)っていうアレです！アレをやってみたかったんです！





ウィンカーをLED化してウィンカーのレンズ部分に赤のフィルムを貼る…と、工程としてはすぐできるイジりだったんだけど、どうせヘッドライトを仕様変更するならそれで余ったLEDバルブを使おうと思い、作業が1番最後になってしまいました(汗

ちなみに、赤フィルムはずっと手元にありましたがなにかwww



今回貼ったのはテールレンズのオレンジ部分のみ。リヤガーニッシュごとフルラッピングでも良かったんだけど、極力テールレンズのクリア感は残したくてオレンジ部分だけにしました♪

もともと、こんなんだっだのが…



こんな感じに



左右とも施工後の全体像



思っていた感じとは少し違ったけど、まぁ見れないこたぁないわな(爆

ウィンカー点灯時もアンバーのLEDのおかげでしっかりオレンジに光っていたし、保安基準的にも問題ないと思います！



ぱっと見ると、色が多い事による「ごちゃごちゃ感」が少なくなって一体感が出たので、しばらくはこのままで行きたいと思います☆

自作ヘッドライトversion-Ⅱを作り終えてから1週間…ついでと言っては何だけど、version-Ⅰの方のウィンカーに付いていたアンバーのLEDと抵抗をテールライトに移植しました♪

これで正真正銘、フルLED化の完成です☆





本来ならいんげんまめさんみたいにテールレンズを殻割りして、中のウィンカー部分の形の基盤を作ってLEDを「田植え」したいんだけどね^^;



あと明日、テールランプにもう一手間加えます♪

これは完全に妄想なので上手くいくかは分からないけど、見た目がダメなら即座に戻します(汗
細かい所だけど、上手くユーロテイストになるかな？