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軽5時間耐久レース♪

今スタート！！

ワイチビに続き、いよいよRVRの方もマフラー交換しました♪




まぁ…見て分かる通り…





純正→純正ですがwww


…はい、いきさつを説明します(汗

仕事でAS&G付きのRVR(GA4W)の新車用品取付けをしたんですが、その中にあの「ROAR スポーツデュアルマフラー」が^ ^;
リヤバンパーを切った張ったして何とか取付けると、そこにこのRVRを売った営業マンが


営：「この純正マフラーいらないから捨てといてってさ」

ｗ：「捨てるなんてモッタイナイ！リサイクルしていいですか」

営：「…おめーのに付けるんじゃないやろうな」

ｗ：「(汗」

…ってな感じで貰っちゃいました(爆



でも、いままでのヤツは融雪剤のせいか結構サビてたし、交換して見栄えは良くなりました♪


ちなみに興味本位でテールエンド外した状態でエンジンかけてみたけど、なかなかステキな音してましたwww

こないだ、いきおいでポチってしまったマフラー装着しました～☆

…しっかし暑い！！作業中も汗が吹き出てホントにたまらんかった(汗



交換自体はフルエキなので1時間も掛からず終わりました♪まぁ、カウルが多いので、そこだけが時間かかったけどorz



んで、さっき付けて走ってきましたが、あれは「よい子のマフラー」じゃないね(爆

サイレンサー付けててもなかなかの爆音DA・ZE☆
でもこれで、誰にも「カブっぽい」なんて言われないハズ！どっちかといえば、モタード系のスーパートラップに似てるなw

ただ燃調がズレたのか、シフトダウンしたときに…



「パァン…ボボボォ…」


アフターファイヤーしちゃったwwww

あぁ…だからみんなサブコン入れてるんだぁ(汗

RVR、オイル交換しました～♪

オイルはもちろん三菱純正の0W-20の低粘度オイルす！

一応、RVRの指定オイルは0W-20なので、おれはコッチ使ってます。あ、もちろん10W-30も対応してるんで問題ナシですよ♪まぁ、多少燃費は落ちますが…(汗



んで、今回はちと＋αしてみました！


バーダル製の「エンジンコーティング」


いわゆるオイル添加剤ってヤツですね☆
ちなみにこれは三菱で純正部品として扱ってるモノです。新車～50000kmまでが「エンジンコーティング」、50000km以上が「エンジンリカバリー」と走行距離によって粘度と成分が分かれています。
ちなみに、これよりハイランクな「ゴールドプレミアム」というのもあります。主にスポーツ系のクルマに使ってエンジンを強力に保護するカンジのヤツです♪

なんだかんだで2年45000kmと過走行路線まっしぐらなので、いたわる意味で今回使ってみました！

まださすがに効果は分りませんが、エンジンの保護が目的なんで体感は出来ないかもww



ただ、いつものオイル交換にプラスして、たまに使ってみるのもイイかも♪

先日ワイチビ君のローダウンリンクをヤフ○クでポチったので、今日取付けました～♪

同じくワイチビ君乗りの方の話では３～4cm落ちるとのコトだったので、弱点の「足付き性」に貢献してくれるだろうと思い導入しましたが、これが思いのほか効果抜群！


今まで、停車時ピンッピンだった足がもう少しで両足のかかとが付きそうな勢いww



これはかなりの当たり商品だわ！


車高が下がって、スタンドを立てると車体が少し立ち気味になるけど、簡単にひっくりかえるような感じでもないんで勾配に駐車とかしなければモウマンタイw


街中のストップ＆ゴーがかなりしやすくなりました～♪





あと、ヤフ○ク徘徊中に見つけちゃった♪



新品だと\80000ほどするアクラポヴィッチのフルエキチタンマフラーですが、超美品で\40000…



…ポチッ



はい、やっちゃいました(爆

しかも後から気付いたんですが、このマフラーなんと同じくワイチビ乗りのよっちまろさんのマフラーでしたww
落札後によっちまろさんからみんカラの方にメッセージ届きましたww

よっちまろさん、マフラー大事にしますねー♪