ルーフサイドウエザーストリップ

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TREK-AE86 2011年10月26日 18:57 すこしづつ更新していくのはいいですね。財布にも優しいし（笑） 私も８６弄り＆更新＆復活準備をすこしづつやらねば・・・	コメントへの返答 2011年10月26日 19:00 買えそうな部品をコツコツ買ってます。作業する度に部品の品番や価格を整備手帳にメモ代わりに記録しておくと、いつ頃交換したかがわかって便利です。
１６隼 2011年10月26日 19:40 わたしも見習なければです。	コメントへの返答 2011年10月26日 19:43 最近は永く乗れるようにいたわることの方が多くなっていますが、部品が無くなって困ることの無いようにできることやってます。
隼LEVIN 2011年10月26日 20:24 今晩は。 自分も数年前（数十年？前）に交換しました。 ゴム部品はやはり劣化（硬化）しますね(汗)。 併せてリアクオーターのウエザーストリップも交換して☂の侵入が治まりました。 ドアヒンジをそろそろやらないと・・・と思いつつ時が経ってます(汗)。	コメントへの返答 2011年10月26日 20:36 実はドアヒンジ部品調達済みです。交換するのが大変そうですよね。フェンダー側からアプローチしようと思っていますが、うまいやり方知っていたら教えて下さい！運転席側は下のヒンジがガタガタでドア開けるとドア下がります。
ナガハル 2011年10月26日 21:15 ウェザーストリップですか。 私のハチロクもリアハッチの上側からの雨漏りがひどいので交換したいです(^^;) ウェザーストリップ系部品はまだ新品が買えるんでしょうか？	コメントへの返答 2011年10月26日 21:20 一周している大きいやつも交換したいですが、すごく高くてこの前クォーターウィンドウモールでお金を使い過ぎたので、先ずは安い方だけやりました。これだけでも効果はありました。
隼LEVIN 2011年10月26日 21:19 やはり^^同じ状態です(汗)。 未だ、下がるところまではいってませんが（；^ω^）。 部品もストック済みですが・・・・ひとりでは到底無理と判断してます(-_-;)。	コメントへの返答 2011年10月26日 21:31 やっぱり一人では無理ですかねぇ。一人でやろうと思っていたんですが。ドアのキャッチは目一杯下げている状態で凌いでます。
JI1V 2011年10月26日 22:52 自分のはトランクに水がたまります。コンビネーションレンズのとこから入ってる気配があります。燃料のセンダーゲージのフタが真っ赤に錆びてて、ネジが緩まなくなるのが心配です。	コメントへの返答 2011年10月26日 23:50 レンズの間のパッキンは安いので交換した方がいいですよ。テールとウインカー部で分かれていて左右で合計４枚構成です。多分ボロボロになっていると思われます。
キタジィ＠Rosso 2011年10月27日 7:16 この辺りのパッキンは替えなきゃいけない時期ですね。 余裕があればほしいですね	コメントへの返答 2011年10月27日 14:11 そんなに高くないし、交換も簡単なのでオススメですよ！
カクジ 2011年10月27日 10:41 替え用に私も買ったのですが、もう一年が立ちます^^;	コメントへの返答 2011年10月27日 14:13 雨漏りしてからでもいいかもですね。ストックしてあれば安心です。
ｴﾘｯﾍﾟ 2011年10月27日 11:53 雨漏りはないですが トランクに水が浸入してきます(;-ω-) ホント、長く乗れるよう労ってあげないと いけませんね… 部品があるうちにストックしておきたいです(ﾉω＜；)	コメントへの返答 2011年10月27日 14:14 トランクは多分ウエザーストリップ交換か、テールランプのパッキン交換で直ると思いますよ！