ryo くんのブログ一覧

今日はＧＴＲの車検と整備が終了したので車を引き取りに行ってきました。

その後、試乗がてらいつものコースに行ってみることに決定！

今回ローテンプサーモスタットに変更して初めての試乗だったんですが・・・

確かに水温は上がらなくなりましたが、今度は逆に水温が低くなりすぎているよう

な感じでした。町乗りで７５℃～８０℃で山道で下手したら７０℃きる時がありま

すちょっとサーモスタットの温度を低くし過ぎた感じです。サーキットではちょう

どいいと思うんですけど・・・またまた課題が残りました。

今日は友人の勤める車屋にＧＴＲの状態を見に行ってきました。
どうやら冷却系の点検は済んだみたいでした。ラジの清掃と点検、結果は漏れもなく綺麗で正常でした。ＬＬＣ交換ラジエターキャップ交換とローテンプサーモスタットに交換されてました。（ともにニスモ製）とりあえず一安心、これから車検に入るみたいです。今回の車検のついでにオイルキャッチタンク（オーテックツカダ製）を取り付けようと目論んでいます。（笑）

今日は、とうとうＧＴＲを車検のため友人の車屋さんに預けてきました。

今回の車検は前回、発覚した冷却系の点検がメインになりそう。

それはさておき、なんと代車にカプチーノ（本人所有）を貸してくれました。全く

ＧＴＲとは異なるタイプです。ＳＷ２０以来の２シーター

なんか気分が高まります。週末に軽く山ぐらいにいってみ

ようかなぁとかいろいろ妄想する今日この頃です。（笑）

今日はまたもや夜勤明けのため以前から購入を考えていたトルクレンチを買いに某

工具屋に行ってきました。スナップーオンを購入しようと思いましたが、ＧＷに

結構こずかいを使ってしまったため、ちょっと安めなＳＴＲＡＩＧＨＴにしまし

た。（笑）　これでトルク管理も自分でできるため、ちょっと満足です。（喜）

今日は夜勤明けだったため、友人が勤める車屋さんにいってきました。

用件はと言うと先日サーキット走行をした時、水がリザーブタンクから噴出したた

め、ちょっと見てもらいました。どうやら水の入れすぎか、エアがかんでるか？ラ

ジエターが原因みたいだったみたいです。最悪の事態じゃなさそうです。（ヘッド

ガスケット抜け）ちょっと一安心・・・（かなり暑かったからでしょう。）どうせ

５月車検なためその時じっくりみてくれるそうです。今回は噴出した分の水を補給

して様子見です。また出費がかさみそうです。（悲）