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土日が超混んでる某サーキット実はRCチーム？4台いるんですが、マトモに4台で走行したことがない昨日行ってきました。こそ練90分貸し切りも破壊セズ良い感じ。ストレート全開からの1コーナーの飛び込みなんか、実車と同じでヒヤヒヤです。好きだけど。因に今日は反時計回りでした。

どうやらどうやらＧＲＢ・・スペＣが出るようです。やはりというか当然だと思います。

・アルミボンネット
・RE070
・BBタービン
・金ブレンボ

だそうです。馬力と電制はそのままらしい・・・
何か足りないような？？もう一声だとおもうんだけど。

せめてスペＣセダンで出さないと・・値段もお安くね。

打ち合わせが少し早く終わり、まで時間があったので東京駅の1BF銀の鈴前に久々に行ってみた。リニューアルして店舗が入ることは知ってましたが、大分変わっていて、ビックリお土産と弁当とスィーツ関係はここで間に合ってしまうようです。お値段はリーズナブルで無いことは言うまでもないんですが

本日も0747発で出発です。実は0815のハヤテよりも早く東京に到着。福島、大宮、東京しかとまらず且つ、ガラガラの自由席のMAXだったりします

タイトル通り・・・
2009年各チームから続々新車が発表されていますね。
タイヤがスリック、カンセイ～が装着。などなど変更点が一杯ありますが、
なんせマシン形状が変ですよね。Ｆウィングが長いまぁこれはよしとして
問題はリヤウィング・・高く細くで煙突みたいです空力関係は最小限で
ってな感じで・・

ん～ＷＴＣＣが凄く気になる。

今年のスーパーＧＴもレギュレーション大幅改定？でどうなることやら？？
GT500のNSXってFRなの？
プライベーターの多いGT300はどうなるんだろ？